ფორმულა 10-ის 1 მძღოლი, რომლებმაც გადაწყვიტეს ლიმონის ფლობა (და 10 ავადმყოფი მოგზაურობით)

ფორმულა 1-ის მძღოლები საინტერესო ჯგუფია, როდესაც საქმე ეხება მათ პირად მოგზაურობას. ერთის მხრივ, თქვენ გყავთ სერიოზული მანქანების კოლექციონერები, როგორიცაა ლუის ჰემილტონი, რომელიც ფლობს 15 სუპერმანქანას. და შემდეგ არიან მძღოლები, როგორიცაა ლენს სტროლი, რომლებსაც არც ერთი მანქანა არ აქვთ. ზოგიერთი ადამიანი უპირატესობას ანიჭებს ჰიბრიდულ მანქანებს, ზოგი კი მართავს მანქანებს, რომლებიც ძნელად ლეგალურია საგზაო გამოყენებისთვის.

გარდა ამისა, ისინი ერთ-ერთი ყველაზე მაღალანაზღაურებადი სპორტსმენები არიან პლანეტაზე (თუ ოდესმე იყიდეთ დოღის ბილეთი, მიხვდებით რატომაც). ასე რომ, იმის გათვალისწინებით, რომ ისინი დროის უმეტეს ნაწილს ატარებენ ყველაზე სწრაფ მანქანებში, რაც კი ოდესმე შექმნილა, რაში ატარებენ შაბათ-კვირას? მათი ზოგიერთი ვარიანტი გაგაოცებთ უცნაური და სრულიად სასაცილო ფოტოებით, როგორიცაა კიმი რაიკონენი აშკარად არ აღფრთოვანებულია Fiat 500X-ის ყიდვით მისი სპონსორისგან და F1-ის ერთი მძღოლი სისულელეზე საუბრობს თავის მილიონდოლარიან ჰიპერკარზე. .

ამ სიას რომ უყურებთ, თქვენ იწყებთ თითოეული მძღოლის პიროვნების უფრო ღრმა გაგებას, რომელი მათგანი წარმართავს მდიდრულ ცხოვრების წესს და რომელი მოტოსპორტი გადის მათ ძარღვებში. გასაოცარია იმის დანახვა, თუ რამდენი პროფესიონალი მძღოლი მაინც სიამოვნებს ტარებას გასართობად მას შემდეგ, რაც ისინი დაასრულებენ სამუშაოს.

თუ ოდესმე წარმოიდგენდით, რომ ყველა ამ მაღალანაზღაურებადი სპორტის ვარსკვლავს უნდა ჰქონდეს უნაკლო გემოვნება და მართოს სუპერმანქანები, ჩაეჭიდეთ და მოემზადეთ გაოცებისთვის, როცა ვაპირებთ ვაჩვენოთ, რომელ ფორმულა 1-ის ვარსკვლავებს აქვთ ლიმონი და რომელ მძღოლებს აქვთ ყველაზე ცუდი მგზავრობა. სარბოლო ტრასიდან.

20 ლიმონი: Lewis Hamilton Pagani Zonda 760 LH

Pagani Zonda ბევრი ენთუზიასტის საოცნებო მანქანაა, რატომ ვეძახით მას ლიმონს? ისე, ლუის ჰემილტონმა თქვა, რომ მისი ზონდა საშინელებაა. მან განაგრძო თავისი თამამი განცხადების ახსნა და თქვა, რომ ეს შეიძლება იყოს საუკეთესო ჟღერადობის მანქანა მის კოლექციაში, მაგრამ მართვის თვალსაზრისით, ის ყველაზე ცუდია. და რაც შეეხება იმას, თუ როგორ უნდა მართოს მანქანა, ვფიქრობთ, ცოტამ თუ იცის ფორმულა 1-ის მეორე ყველაზე წარმატებულმა მძღოლმა. ის ასევე არ იყო შთაბეჭდილება ზონდას ავტომატური მექანიკური ტრანსმისიით და მოითხოვა, რომ Zonda მიეწოდებინა მას მექანიკური ტრანსმისია. ვერსია. ჰამილტონმა თქვა, რომ მიჩვეული იყო მანქანების სწრაფად ცვლას და ხუმრობდა, რომ მისთვის უფრო სწრაფი იყო სიჩქარის შეცვლა.

19 ავადმყოფი მგზავრობა: ლანდო ნორისის McLaren 720S

ლანდო ნორისი ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა პილოტია ფორმულა 2019-ის 1 წლის სეზონში, მაგრამ ღირს მასზე თვალის დევნება, რადგან ზოგიერთი მძღოლისგან განსხვავებით, ის საკუთარ თავს ძალიან სერიოზულად არ აღიქვამს. ეს შეესაბამება მაკლარენის სულისკვეთებას, რადგან თავად კომპანია საკმაოდ არატრადიციულ ხასიათს ატარებს. ლანდოზე ზრუნავდა მისი მაკლარენის გუნდი, რომელმაც მას წლის ერთ-ერთი ყველაზე მაგარი მანქანა, McLaren 720S აჩუქა. კუთხეებმა, რომლებზედაც შესაძლებელია 720S-ში კუთხით თავდასხმა, შეიძლება პითაგორა დააბნიოს. სიჩქარის შეგრძნება 4 ლიტრიანი ტყუპი ტურბო მონსტრისგან უბრალოდ მომხიბვლელია. 720S იმდენად ბალისტიკურია, რომ Ferrari და Lamborghini კიდევ დიდხანს შეჭამენ მაკლარენის მტვერს.

18 ლიმონი: ლენს სტროლის ფეხები

ლენს სტროლი საინტერესო პერსონაჟია საეჭვო მართვის სტილით. ადამიანი, რომელსაც ფორმულა 1-ის ყველაზე ცუდ მძღოლად უწოდებდნენ, ისე ატარებს მანქანას, თითქოს არასოდეს აკონტროლებს თავის მანქანას და ამის დასამტკიცებლად ბევრი ავარია აქვს. მის მამას (და გუნდის უფროსს) ლოურენს სტროლს აქვს ვინტაჟური ფერარის საოცარი კოლექცია, რის გამოც მის შვილს ლენსს მანქანაც კი არ აქვს. ლენსმა ადრეც აღიარა, რომ ბავშვობაში არასდროს ჰყოლია საოცნებო მანქანა და არ მოსწონს სამუშაოს გარეთ ტარება, სამაგიეროდ ამჯობინებს დასვენებას და მანქანებისგან შორს გატარებას.

17 ავადმყოფი გასეირნება: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio by Antonio Giovinazzi

motori.quotidiano.net-ის საშუალებით

ფერარის მართვის აკადემიის დამთავრების შემდეგ ანტონიო შევიდა Alfa Romeo-ს ბანაკში ვარსკვლავ მძღოლთან კიმი რაიკონენთან ერთად. მისასალმებელი საჩუქრის სახით, Alfa Romeo-მ მას Giulia Quadrofolgio-ს მაღალი ხარისხის ვერსია გადასცა. ამ საგზაო რაკეტის გულში არის სპეციალური ელექტროსადგური: 2.9-ლიტრიანი ორმაგი ტურბოძრავიანი V6 ძრავა Ferrari-დან 500 ცხენის ძალაზე მეტი. გიჟური სისწორის გარდა, Quadrofoglio-ს აქვს უამრავი ტრასაზე ორიენტირებული ფუნქცია და სენსაციური საჭის დაყენება. Alfa Romeo მოდის მხოლოდ რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და არა მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მაგრამ ჩვენ არ ვფიქრობთ, რომ ასეთი ტრანსმისიის რომელიმე მფლობელს შეეწინააღმდეგება.

16 ლიმონი: Valtteri Bottas-ის Mercedes G-Wagen

კარგი, მე ვიცი, რასაც ფიქრობ: როგორ შეიძლება ვინმემ გონებით უწოდოს G Wagon-ს მცემა? მომისმინეთ, რადგან უკვე გამოვუცხადე სიყვარული ყველაფრის მიმართ, რაც AMG-ს უკავშირდება. მაგრამ G Wagon არ არის ხარვეზების გარეშე და არის საშინელი არჩევანი პროფესიონალი მრბოლისთვის. საერთო პრობლემები მოიცავს ძლიერ რხევას და რხევას მართვის დროს. ეს იმის ნიშანია, რომ წამყვანი ლილვი გაფუჭდა და ერთადერთი გამოსავალი მისი შეცვლაა. ჩვენ ასევე ვნახეთ რამდენიმე საკმაოდ ჟანგიანი G-Wagens, მიუხედავად იმისა, რომ ახალია, განსაკუთრებით უკანა კარიბჭესა და უკანა შუქურებზე. სხვა სერიოზულ პრობლემებს მიეკუთვნება ლუქის უეცარი გაჩერება და საკიდი ზამბარების ნაადრევი გაუმართაობა.

15 ავადმყოფი გასეირნება: რობერტ კუბიკას Lamborghini Urus

თუ თქვენ არასოდეს გსმენიათ რობერტ კუბიცას ისტორია, ეს არის აბსოლუტურად საოცარი ისტორია იმის შესახებ, თუ როგორ დაძლია მან უზარმაზარი წარუმატებლობა და იმუშავა, რათა გადალახოს თავისი გამოწვევები და კვლავ აეღწია თავის სპორტის მწვერვალს. 2011 წლის რბოლაში მას სანახაობრივი ინციდენტი ჰქონდა და გამოჯანმრთელებას წლები დასჭირდა. ამ დროის განმავლობაში, მან არასოდეს შეწყვიტა პროფესიონალურ მოტოსპორტში დაბრუნების მცდელობა და გააკეთა აღმოჩენა, რომელმაც შეცვალა მისი მართვის სტილი, გამოიყენა მინიმალური ქმედება, რომელიც საჭიროა მანქანის შესაკეთებლად და მოსახვევებში ხახუნის გამოყენებით, რათა შემობრუნებულიყო ისეთი, როგორიც აქამდე არასდროს ყოფილა. ადრე განიხილება. ის ასევე მართავს ამ საყვარელი Lamborghini Urus-ს.

14 ლიმონი: ალექსანდრე ალბონის ველოსიპედი

ალექსანდრე ალბონი, რომელიც ყველაზე ცნობილია ფორმულა 1-ის პირველი ვარჯიშის დროს თავისი მანქანის სანაპიროზე, რაც შეიძლება ნაკლებ დროს ატარებს მანქანის საჭესთან და ამჯობინებს ველოსიპედის ტარება. ეს ასევე ხელს უწყობს მის გულ-სისხლძარღვთა სისტემის გაუმჯობესებას - ფორმულა 1-ის რბოლის დროს მძღოლებმა უნდა შეინარჩუნონ გულისცემა დაახლოებით 190 დარტყმა წუთში. მათი მუშაობისთვის აბსოლუტურად აუცილებელია ფიტნესის მაქსიმალური დონის შენარჩუნება, რადგან მოხვევის დროს მათ კისერზე და თავზე დატვირთვამ შეიძლება მიაღწიოს 5 გ-ს. მათ შეუძლიათ დაკარგონ სამ ლიტრამდე წყალი ოფლის გამო. ერთი სესიის განმავლობაში და უნდა შეეძლოს გადაწყვეტილებების მიღება ელვის სისწრაფით, მიუხედავად ფიზიკური დატვირთვისა.

13 ავადმყოფი გასეირნება: ჩარლზ ლეკლერის Ferrari 812 Superfast

ჩარლზ ლეკლერკი ალბათ ყველაზე მეტი პოტენციალის მქონე F1 მძღოლია. მან აჩვენა, რომ შეუძლია მართოს წარმოუდგენელი სიჩქარით და შეუპოვარია კონცენტრირების უნარის გამო. ასე რომ, გასაკვირი არ არის, რომ მისი საყვარელი მანქანა არის Ferrari 812 Superfast. Superfast-ს აქვს საკმარისად დიდი ძრავა, რომ ჰქონდეს საკუთარი საფოსტო კოდი, 6.5-ლიტრიანი V12. მაგრამ 812 Superfast-ის ნამდვილი სილამაზე ის არის, რომ ის ბუნებრივად არის ასპირაცია. არავითარი ზარი, სასტვენი, სასტვენი - უბრალოდ მყისიერი რეაქცია გაზის პედალზე და უღვთო ყმუილი. სუპერსწრაფი, რა თქმა უნდა, სუპერსწრაფია. V12-ს აქვს მთის სიმძლავრე 789 ცხენის ძალა, საკმარისი სიმძლავრით, რათა შეაშინოს ნებისმიერი Lamborghini.

12 ლიმონი: კევინ მაგნუსენის Renault Clio RS

კევინ მაგნუსენმა პირველად მართა პატარა Renault Clio RS, როდესაც ის უბრალოდ კონცეპტუალური მანქანა იყო, მაგრამ ის იმდენად აღფრთოვანებული იყო ამით, რომ მან სთხოვა Renault-ს გაეკეთებინა მისთვის, როგორც კი წარმოების დაწყებისთანავე და ის დღემდე მართავს მას. როგორც გაცვლა, რენომ მას სთხოვა მონაწილეობა მიეღო მონაკოს გრანპრის გახსნაში. Clio RS-მა მიიღო გარკვეული დიზაინის ნიშნები Renault ფორმულა 1-ის მანქანისგან, კერძოდ, F1-ის სტილის დანა წინა ბამპერზე და უკანა დიფუზორით. მას გააჩნია ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისია და 197 ცხენის ძალის ტურბო ძრავა. Clio არის სწრაფი, მსუბუქი, ადვილად მოსახვევი და იდეალურია მაგნუსენის ულტრა აგრესიული მართვის სტილისთვის.

11 ავადმყოფური მგზავრობა: ნიკო ჰულკენბერგის Porsche 918 Spyder

ნიკო ჰულკენბერგს, ალბათ, საკმაოდ ჰქონდა საქმე Renaults-თან. რამდენიმე რბოლაში მან აიღო სიჩქარე, რათა ეჩვენებინა, რომ პოდიუმზე მოხვედრის პოტენციალი ჰქონდა. მაგრამ მისი F1 გუნდი ბოლო ორი წლის განმავლობაში განიცდიდა მექანიკურ პრობლემებს. თუმცა არის ერთი მანქანა, რომელმაც არ დაანება თავი - ეს არის მისი Porsche 918 Spyder. 918-ს არ აქვს ისეთი ტიპიური პორშეს კვნესა, არამედ იყენებს ჰიბრიდულ ძრავას და გზას უხსნის პორშეს თავისი მთლიანად ელექტრო Taycan-ის გამოშვებისთვის. ჰიბრიდული ძრავის ფეთქებადი აჩქარება, კომბინირებული PDK ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფთან და იდეალურად დაბალანსებულ შასთან ერთად, 918-ს ნამდვილ სარბოლო მანქანად აქცევს. და რა ჯობია ჰულკენბერგს, ისინი არ ტყდებიან.

10 ლიმონი: Fiat 500X კიმი რაიკონენისთვის

კიმი რაიკონენი, რომელიც ზემოთ სურათზე სებასტიან ფეტელთან ერთად არის გამოსახული, ფიატის ყველაზე ნაკლებად ენთუზიაზმის წარმომადგენელს უწოდებენ. ფიატი რაიკონენის პირადი სპონსორია და მას საკუთარი Fiat 500X „აჩუქა“, რაც შეიძლება ახსნას მისი გამოუხატავი პოზები ფოტოსესიის დროს. Fiat 500X გამოიყურება როგორც მხიარული მანქანა, მაგრამ ეს ნამდვილად არ არის. მისი სამაგრი იმდენად მსუბუქია, რომ ისეთი შეგრძნება აქვს, თითქოს იქაც კი არ არის, და ის განიცდის ძილიანობას, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა გადააჭარბოთ მას, რომ გააღვიძოთ, შემდეგ კი შეგიძლიათ უთხრათ, რომ წავიდეს. Fiat 500 არის შესანიშნავი მანქანა, რომლითაც შეგიძლიათ შეაფერხოთ, თუმცა ეს ალბათ არ არის სახალისო მათთვის, ვინც აღიარებს, რომ F1 რბოლა ჰობია.

9 ავადმყოფი გასეირნება: ჯორჯ რასელის Mercedes C 63 AMG

უმცროს პილოტს ჯორჯ რასელს აშკარად უყვარს თავისი მერსედესი, მიუხედავად იმისა, მართავს თუ რეცხავს მას. მისი საყვარელი მანქანა, C 63 AMG, არის საოჯახო მანქანა, რომელსაც აქვს საკმარისი კუნთები პატარა ბავშვის დასაშინებლად. იგი აღჭურვილია 4 ლიტრიანი ორმაგი ტურბოძრავით V8 ძრავით, რომელიც 500 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. ტიპიური მერსედესის მოდაში, ის ისეთივე ბედნიერია, რომ ჭკვიანურად მართავს, როგორც მისი საბურავები აფეთქდა. მართვის რეჟიმები უფრო დახვეწილია, ვიდრე წინა შეთავაზება, ახალი სისტემით AMG Dynamics. ის რეალურ დროში ითვლის, თუ რამდენად გჭირდებათ სტაბილურობის კონტროლი და მძღოლის დახმარება თქვენი შენიშვნების საფუძველზე და დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ, არ შეეცადოთ გააფუჭოთ თქვენი გართობა.

8 ლიმონი: პიერ გასლის შეყვარებულის ვესპა სკუტერი

მიუხედავად ყველა მისი აღმავლობისა და ვარდნისა და მაღალი შემოსავლისა, პიერ გასლი საკმაოდ ეკონომიურია, როდესაც საქმე ეხება ფულის ხარჯვას. ის თავის იტალიელ შეყვარებულ კატერინა მაზეტი ზანნინისთან ერთად იმყოფებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ როგორც ჩანს, ის არ არის ავტორბოლის მოყვარული, ის სარგებლობს საავტომობილო სტილით, რომლითაც რეგიონი ცნობილია და ახლახან ისწავლა საკუთარი ვესპას სკუტერის ტარება, რომელსაც პიერი თამამად ატარებს მგზავრად. Vespa გთავაზობთ სკუტერების არჩევანს 150cc-მდე. სმ, რაც მათ საკმაოდ სწრაფს ხდის მსუბუქი ორბორბლისთვის. პიერმა ახლახან აღიარა, რომ მოტოციკლით მგზავრობა კიდევ უფრო საშინელია, ვიდრე პლანეტის ყველაზე სწრაფი მანქანის მართვა.

7 ავადმყოფი გასეირნება: დანიელ რიკიარდოს ასტონ მარტინ ვალკირი

დანიელ რიკარდოს აშკარად უყვარს თავისი Aston Martins. ის იყო მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი ადამიანი, ვინც მართავდა უახლესი Vantage მოდელის და ის ასევე აირჩია ძვირადღირებული მანქანების მწარმოებელმა მათი ფუტურისტული Valkryie ჰიპერკარის შესაძენად. უმეტესწილად, Valkyrie შეიქმნა Red Bull Formula 1-ის გუნდთან ერთად. იგი აღჭურვილია Cosworth-ის მიერ მორგებული V12 ძრავით დაწყვილებული ელექტროძრავით. Valkyrie არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი საფონდო მანქანა, რომლის შეძენაც ფულით შეიძლება, მაქსიმალური სიჩქარით 250 mph. სიმძლავრე დაახლოებით 1,000 HP-ია. 1:1 სიმძლავრისა და წონის თანაფარდობით, რაც რიკიარდოს აქცევს ერთ-ერთ რჩეულ ადამიანთა შორის, რომელიც ალბათ გაუმკლავდება ამ გიჟურ მგზავრობას.

6 ლიმონი: სებასტიან ფეტელის Suzuki T500

Greasengas.blogspot.com-ის საშუალებით

როგორც შეიძლება მოელოდეთ, ფერარის ვარსკვლავ მძღოლს სებასტიან ფეტელს აქვს საუკეთესო იტალიური სუპერმანქანების წარმოუდგენელი კოლექცია. თუმცა, რამდენიმე გულშემატკივარი ელოდა, რომ მისი საყვარელი ყოველდღიური მხედარი იქნებოდა 1969 წლის Suzuki T500 მოტოციკლი. ფეტელს ახსოვს მისი ველოსიპედი, როგორც ტრანსპორტის პირველი ფორმა, რომელმაც მას გარკვეული დამოუკიდებლობა მისცა და ისევე როგორც ბევრს, ვისაც ორბორბლიანი ხოჭო უკბინა, ის ისევე ბედნიერია ორ ბორბალზე გადაადგილებით, როგორც ოთხზე. ფეტელს აქვს მოტოციკლების კარგი კოლექცია, რომელიც შედგება კლასიკის, სპორტული ველოსიპედის, შიშველი და ტურისტებისგან. მან ადრე თქვა, რომ უპირატესობას ანიჭებს ისტორიულ მანქანებს და ეს მომხიბვლელობა მომდინარეობს მისი პირველი ველოსიპედით, Cagiva Mito, რომელიც, მისი თქმით, მან შეცვალა ყველაფერი ველოსიპედის შესახებ, რათა ის უფრო სწრაფად აეღო.

5 ავადმყოფი გასეირნება: კარლოს საინცის McLaren 600LT

მაკლარენი აშკარად ელის კარლოს საინცისგან სამომავლოდ დიდ რამეებს. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი ოჯახი პრაქტიკულად მოტოსპორტის სამეფო ოჯახია. მსოფლიო რალის ჩემპიონატის გამარჯვებული მამისგან განსხვავებით, კარლოს უმცროსს არ აქვს მანქანების დიდი კოლექცია, სანაცვლოდ ამჯობინებს მოგზაურობას "იდეალურად მორგებული" McLaren 600LT-ით. მიუხედავად სხვადასხვა გამოწვევებისა, რომლებსაც მაკლარენები ჩვეულებრივ აწყდებიან, ერთ-ერთი ასპექტი, რომელშიც ისინი გამოირჩევიან, არის მართვის სიზუსტე და კონტროლი. გამოხმაურება ელვისებურია, რაც მხედარს უამრავ ადგილს აძლევს შუა კუთხის კორექტირებისთვის. 600LT არ არის ყველაზე სწრაფი სუპერმანქანა, მაგრამ საკმარისად სწრაფია, 0 კმ/სთ-ს 60 წამში აჩქარებს. ის ავითარებს თავის სიჩქარეს ტიპიური სუპერმანქანის წესით, დაფარავს დგომის მეოთხედ მილს 2.9 წამში.

4 ლიმონი: BMW R80 Romena Groszana

გასაკვირი არ არის, რომ გატეხილი ფრთის გამო საბურავის გაუმართაობის შემდეგ, გროსჟანს ურჩევნია დროის გატარება ორბორბლიან მანქანაზე რაც შეიძლება შორს მანქანებისგან. BMW R80 არის კლასიკური მოტოციკლი, რომელიც კომფორტულია სატარებლად და მისი 50 ცხენის ძალა საკმარისად სპორტულია გასართობად. 70-იანი წლების შუა ხანებში BMW-მ გააცნობიერა, რომ ვერასოდეს დაამარცხებდა იაპონიიდან ჩამოსულ ველოსიპედს ცხენის ძალების რბოლაში, სამაგიეროდ, ყურადღება გაამახვილა ჯენტლმენური კრეისერის აშენებაზე. დღეს, R80 სარგებლობს განახლებული წარმატებით, რადგან ნაწილები ადვილად ცვალებადია მოგვიანებით მოდელებთან. მათი მარტივად მორგება შესაძლებელია, რათა გამოიყურებოდეს კაფე მრბოლელები ან ბობორები და გარანტირებული აქვთ ღიმილი სახეზე ყველაზე იმედგაცრუებულ F1 მძღოლს.

3 ავადმყოფი გასეირნება: სერხიო პერესის Ferrari 488 GTB

როდესაც სერხიო პერესს უყურებ, ცხადია, რომ უყურებ ბიზნესში ერთ-ერთ საუკეთესო გონებას. ის წარმოუდგენლად მოაზროვნე და ზუსტი მძღოლია და მისი მანქანა მისთვის იდეალურია - Ferrari 488 GTB. 488 იყო ექსპერიმენტი Ferrari-სთვის, რადგან მსოფლიოს შეუყვარდა მათი ბუნებრივად ასპირირებული V8 ძრავები და მათ მიერ გამოშვებული შესანიშნავი ხმა. როგორი რეაქცია ექნება საზოგადოება შუა ძრავიან, ორ ტურბო ფერარის ამდენი წლის შემდეგ? ნამდვილად არ იყო საჭირო ნერვიულობა, რადგან ფერარიმ ის პარკიდან გააძევა უკვე საკულტო მანქანით. 488-ს აქვს 325 კგ-მდე დაწევის ძალა, რომელიც წარმოიქმნება სიჩქარით და ელვისებურად სწრაფი ელექტროგადამცემი სისტემა, რაც საკმარისია იმისათვის, რომ სერხიო პერესი რბოლისგან შორს დაიჭიროს.

2 ლიმონი: დანიილ კვიატის Nissan 370Z

მიუხედავად იმისა, ამუშავებს საგზაო ბილეთებს თუ ეწინააღმდეგება სხვა მრბოლელებს, დანიილ კვიატი იშვიათად რჩება ყურადღების ცენტრში ამ დღეებში. ერთი მანქანა, რომელიც გარანტირებულია დაიცავს მას პრობლემებისგან, არის მისი Nissan 370Z. ბევრს უყვარს 370Z, მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ მე ნისანის დიდი გულშემატკივარი ვარ, მე მათ შორის არ ვარ. ეს ნაწილობრივ განპირობებულია იმით, რომ მსოფლიოში არსად არ არსებობს კარგი ჟღერადობის 370Z. რაც არ უნდა გააკეთოთ გამონაბოლქვით, ისინი ყველა ჟღერს, თითქოს ვიღაც თუნუქის ქილაში ჰარმონიკას უკრავს. სიმძლავრე შეფასებულია 323 ცხენზე, რაც ცუდი არ არის, მაგრამ მთელი დროის განმავლობაში, როცა მას მართავთ, თქვენს თავში ხმა გახსენებს, რომ აუდი უნდა გეყიდათ.

1 ავადმყოფი მგზავრობა: მაქს ვერსტაპენის Porsche GT3 RS

ვერსტაპენმა თავისი პირველი გრან-პრი მოიგო ბარსელონაში 2016 წელს, მიიპყრო Red Bull Racing-ის ყურადღება, რომელმაც ხელი მოაწერა მას და მისცა მომგებიანი კონტრაქტი. აღსანიშნავად მაქსმა იყიდა ახალი Porsche GT3 RS. თუმცა, გარკვეული მიზეზების გამო, მას შეაწუხა მარკირება - შესაძლოა, დამატებითი იმპორტის გადასახდელების გამო - მას უნდა გადაეხადა $400,000, რაც ბევრად აღემატება აშშ-ში შემოთავაზებულ $176,895 საცალო ფასს. მან მართავდა Renault Clio RS-ს მისი GT3-ის შეძენამდე და შესყიდვის ღირებულების გამო, მას სჭირდებოდა მამის ნებართვის მიღება. მისი მამა, ჯოსი, ფორმულა 1-ის ყოფილი მძღოლია და მუშაობს მაქსის ფინანსურ მრჩევლად.

წყაროები: MSN, Racefans და Petrolicious.