10 ძვირადღირებული სპორტული მანქანა იაფი ნაწილებით

ათი წლის წინ, რენოს ძრავა ძვირადღირებული Mercedes-Benz– ის კაპოტში მოულოდნელი იქნებოდა. დღეს, ამგვარი პარტნიორობა ავტომწარმოებლებს შორის და ხარჯების შემცირების ტექნოლოგიების გაცვლა საკმაოდ გავრცელებულად ითვლება. თუმცა, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ Bentley– ს მფლობელი რამდენიმე მილიონი ევროსთვის სიამოვნებით ნახავს ძვირადღირებულ ინტერიერში ტყავისა და ხის, ვთქვათ, Volkswagen– ის ღილაკებს. თუმცა, ჩვენ ვისაუბრებთ ზოგიერთ იშვიათ სპორტულ მანქანაზე, საიდანაც ასეთი სიურპრიზების მოლოდინი შეიძლება იყოს.

ლამბორჯინი დიაბლო

ეს იყო Lamborghini– ს უკანასკნელი სუპერქარი, რომელიც წარმოიქმნა იტალიური ბრენდის Audi– ს ხელში 1990 – იანი წლების ბოლოს. დაახლოებით იმავე დროს, ძრავის შუაგულში შემავალმა მოდელმა გაიარა სახის მოცილება, რომლის დახარჯვაც კომპანიას ეტყობოდა. სხვა ახსნა არ არსებობს ლეგენდარული ლამბორჯინის ცნობილი "ბრმა" ფარები Nissan ოპტიკით შეცვლის.

Nissan 300ZX

ასევე ძვირი ღირდა კუპე და როდსტერი 300 ZX, საიდანაც იტალიის სუპერკარისთვის ფარები ისესხეს. ამასთან, დიაბლოსთან შედარებით არა.

ალფა რომეო 4C

ამ მოდელის ექსტერიერში თქვენ ვერ ნახავთ სხვა მანქანების ჩვეულებრივ ფარებს, სარკეებს ან კარის სახელურებს. ის ნაწილები და კომპონენტები, რომლებიც Fiat– ის მოდელებმა გააზიარეს შუა ძრავით, უკანა წამყვანი მანქანით, ადვილი შესამჩნევი არ არის.

Fiat Egea / ტიპო

Alfa Romeo 4C როდსტერი აღჭურვილია იგივე 6-სიჩქარიანი რობოტული ტრანსმისიით, რომელიც გვხვდება FCA-ს ბევრ მანქანაში, Fiat Egea/Tipo-დან და 500X/500L-მდე Dodge Dart-ით და Jeep Renegade-ით დამთავრებული.

Maserati Quattroporte

როგორც ამბობენ, Maserati Quattroporte– ს უკანა შუქები აქვს კორეული Daewoo Nubira სედანისგან. თუნდაც ასე (რაც ძალიან საეჭვოა), სხვა მწარმოებლებისგან კომპონენტების სესხება არ შემოიფარგლებოდა ოპტიკით.

ჯიპი / დოდჯი / ფიატი

ძვირადღირებულ იტალიურ სედანს აქვს იგივე ელექტრონიკა, რომელიც აკონტროლებს ფარებს, ასევე დინამიკის ნაწილებს, რომლებიც გამოიყენება ჯიპში, დოდჯსა და ფიატში.

Lotus Elise

ის, რომ Elise ახლა აღჭურვილია ტოიოტას ძრავებით, ხოლო პირველი და მეორე თაობა აღჭურვილი იყო Rover K სერიის ძრავებით, ეს ცნობილი ფაქტია.

Ford Fiesta

1,8 ლიტრიანი იაპონური ოთხცილინდრიანი ძრავის გარდა, ბრიტანულმა სპორტულმა მანქანამ ისარგებლა ბრუნვის სიგნალის ბერკეტებით ძველი Opel მოდელებისგან, ასევე ჰაერის შესასვლელი გისოსები Ford Fiesta– დან.

პაგანი ზონდა

შუა ძრავიანი Pagani Zonda სიაში ერთ-ერთი ყველაზე ეგზოტიკური მანქანაა, მაგრამ არც გაერთიანებას აშორებს. და ეს არ არის Mercedes-Benz-ის მძლავრ მრავალლიტრიან V12 ძრავებზე, არამედ ბევრად უფრო პროზაულ რამეებზე.

როვერ 45

თქვენ გაგიკვირდებათ, თუ იცით, რომ ჰორაციო პაგანიმ აიღო A / C მართვის განყოფილება ძვირადღირებული სპორტული მანქანისთვის ჩვეულებრივი ბრიტანული Rover 45 სედანისგან.

ვენტური 400 GT

ფრანგული კომპანია Venturi, რომელიც ცოტა ხნის წინ გადავიდა ელექტრომობილების წარმოებაზე, ასევე არ მიიჩნევს სირცხვილად სხვა ნაწილებისგან სათადარიგო ნაწილების ამოღებას. 400 GT- ს მქონე სპორტული კუპე ჰგავს სხვადასხვა ბრენდის კომპონენტების კოლაჟს.

რენო 5

Venturi-ის გვერდითი შუშები არის Renault Fuego-დან, სარკეები არის Citroen CX, საწმენდები არის Mercedes-Benz 190, ოპტიკის ნაწილი არის Renault 5 და BMW 3 სერიის.

Maserati Gran Turismo

GranTurismo, ახლა უკვე ისტორია, Maserati-ის ერთ-ერთი ყველაზე ელეგანტური მოდელია. თუმცა, ინტერიერის დიზაინი შორს არის სრულყოფილი. მათ შორის გაერთიანების გამო.

Peugeot 207

Maserati GranTurismo- ს ფართო ცენტრალურ კონსოლზე საკმაოდ დიდი მულტიმედიური სენსორული ეკრანის ქვეშ არის ზუსტად იგივე რადიო, რომელსაც Peugeot აყენებს მრავალ მოდელზე, მათ შორის 207-ზე.

ასტონ მარტინ ვირაჟი

Aston Martin ახლა ღიად თანამშრომლობს Mercedes-Benz- სთან ახალი მოდელების შესაქმნელად. ამასთან, რამდენიმე ხნის წინ ბრიტანული სპორტული მანქანები ცდილობდნენ დაემალათ ის ფაქტი, რომ ისინი სხვა ბრენდების ნაწილებს სესხულობდნენ.

Audi 200

მაგალითად, გასული საუკუნის 80-იანი წლების გრანდიოზული უნივერსალი Aston Martin Virage, რომელიც შეიქმნა Volkswagen– ის მონაწილეობის გარეშე, აღჭურვილი იყო Audi 200 – ის ფარებით.

ლოტუს ევორა

Evora– ში, ისევე როგორც ახალგაზრდა Elise– ში, Lotus– მა არ გამოტოვა სხვადასხვა ავტომობილების მწარმოებლის კომპონენტები. მაგალითად, ძრავა Toyota Camry– სგან აიღეს.

Opel Astra

ლოტუსის სპორტული მანქანისთვის უკუქცევის სიგნალებისა და ცხაურების დონორი იყო Ford Fiesta და ბრიტანელებმა მსუბუქი ჩამრთველი ისესხეს Opel Astra– სგან. პარალელურად, Ford Escort– მა აიღო სარკეების რეგულირება.

MG XPower SV

დაბოლოს, MG ბრენდის ქვეშ წარმოებული ყველაზე სპორტული წარმოების მანქანა. XPower SV- ის კაპოტის ქვეშ არის Ford Mustang- ის 4,6 ლიტრიანი V8. მაგრამ, ცნობილ მოდელთან კავშირის მიუხედავად, იაფი სესხების გარეშე შეუძლებელი გახდა.

ფიატ პუნტო

მაგალითად, ძლიერი MG XPower SV წინა ოპტიკა ნასესხებია Fiat Punto ჰეჩბეკის მეორე თაობისგან, ფაქტობრივად არანაირი ცვლილებებით.