10 რჩევა გასასვლელად, თუ თოვლში ჩავარდებით

გზის რთულ მონაკვეთზე შესვლისას შეაჩერეთ სიჩქარე, ჩამოიწიეთ და იმოძრავეთ ფრთხილად, გაჩერების გარეშე. სიფრთხილით მოძრაობა რამდენიმე ფაქტორს გულისხმობს:

• ნაკადის სიმკვრივე;
• გზის მდგომარეობა;
• რთული კლიმატური პირობები;
• თქვენი მანქანის შესაძლებლობები.

გაჩერების შემდეგ, მანქანას შეუძლია თოვლში ჩაძირვა, მის ამოთხრას დიდი დრო დასჭირდება.

ღვთისმშობლის თოვლზე გზის გახვრეტა, ბორბალთან თამაში, მარცხნივ და მარჯვნივ ტრიალი. ეს ზრდის მიწაზე დაჭერის შესაძლებლობას და ქმნის ავტომობილის გადაბრუნებას, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს ბორბლების დაჭერა. საწოლში სიარულისას ყოველთვის მჭიდროდ უნდა ეჭიროთ საჭე, რომ თავიდან აიცილოთ დარტყმა.

შეაფასეთ გარემო

თუ მანქანა თოვლშია ჩარჩენილი, მაშინ ნუ აურზაურებთ - ჩართეთ საგანგებო შუქი, გადმოდით მანქანიდან და შეაფასეთ სიტუაცია. საჭიროების შემთხვევაში განათავსეთ საგანგებო ნიშანი. დარწმუნების შემდეგ, რომ შეგიძლიათ დატოვოთ საკუთარი თავი - დატოვეთ. თუ არა, პირველ რიგში, ამოიღეთ თოვლი გამოსაბოლქვი მილიდან - ისე, რომ არ მოხდეს გამონაბოლქვი აირები.

რა უნდა გააკეთოს, თუ თქვენს მანქანას თოვლში მოხვდებით

გაასუფთავეთ ბორბლების გარშემო მცირე ადგილი და, საჭიროების შემთხვევაში, მოაცილეთ თოვლი მანქანის ქვემოდან - სანამ მანქანა "მუცელზე ეკიდება", აზრი არ აქვს სრიალს. გამორთეთ წევის მართვის სისტემა და სტაბილურობის მართვის სისტემა, რადგან ისინი მხოლოდ ხელს უშლიან თოვლის ბორცვის დატოვებას. ყოველთვის გახსოვდეთ - როგორც შეხვედით, ისე დატოვეთ, რადგან უკვე შექმნილი ტრეკის გასვლა უფრო ადვილია.

სწორი ქმედებები

პირველი, ამოიღეთ ფხვიერი თოვლი მანქანის წინ ისე, რომ ბორბლებმა მიიღონ შესაბამისი წევა. გაწმენდის შემდეგ, შეეცადეთ მანქანა მართოთ წინ და შემდეგ მართოთ უკან. ამრიგად, საბურავები გახდის მცირე ტრასა დაჩქარებისთვის. მანქანის წინ და უკან გადაადგილება ქმნის იმპულსს, რომელიც დაგეხმარებათ გამოსვლაში. მაგრამ აქ ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ არ დაწვათ კლატჩი.

საბურავის წნევის დაწევა

ასევე შეგიძლიათ სცადოთ საბურავის წნევის შემცირება წამყვან ბორბლებზე, წევის არეალის გასაზრდელად.

ბორბლების კლაჩი

თუ თოკი ან საკაბელოა, მათი დაჭრა შეიძლება წამყვანი ბორბლების გარშემო, ეს მნიშვნელოვნად გაზრდის ბორბლების წევას. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ წევის კონტროლის ჯაჭვები ბორბლებზე, ტყუილად არ გამოგონებულა ისინი რამდენიმე ათეული წლის წინ. გამოიყენეთ ყველაფერი, რაც ბორბლების, ფიცრების ან ტოტების ქვეშ შეგიძლიათ. გარდა ამისა, შეგიძლიათ მოაფრქვიოთ გზა კატის ნარჩენებით ან ქვიშით.

მანქანაზე

თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით, შეგიძლიათ მოახდინოთ რხევის სიმულაცია და გაძევება თოვლიდან. ჩართეთ „დრაივი“, გადაიტანეთ მანქანა რაც შეიძლება შორს, გააჩერეთ, დამუხრუჭეთ, ჩადეთ საპირისპირო გადაცემაში, გააჩერეთ მუხრუჭზე. როდესაც გადაცემათა კოლოფი ჩართულია, ფეხი მოიშორეთ მუხრუჭიდან, ნაზად დაუმატეთ გაზი და უკან დაიხიეთ. და ასე რამდენჯერმე - ამ გზით გაჩნდა ინერცია, რომელიც დაგეხმარებათ თოვლის ტყვეობიდან გამოსვლაში. მანქანაზე მთავარია არ იჩქაროთ, არ გადაიჩეხოთ და არ გააკეთოთ გამონაყარი უეცარი მოძრაობები.

თოკით

თუ მანქანა საკაბელოთი გაიყვანეს, მაშინ ფრთხილად უნდა იყოთ გაზის პედლებიანი მანქანა - მანქანა, თავის ბორბლებზე დაჭერას ადგილზე, დაწვა და გადახტება. არ გააკეთოთ უეცარი მოძრაობები, რადგან შეგიძლიათ ბამპერი გაანადგუროთ ან მოწყვეტილი კაუჭით მიხვიდეთ მინაზე. ასეთი მოქმედებების შესრულებისას დაიცავით უსაფრთხოების ინსტრუქციები.

სწორი საბურავის მონტაჟი

ფრთხილად იყავით მანქანაში ზამთრის საბურავებით შეცვლისას. დარწმუნდით, რომ იგი სწორად არის დამონტაჟებული საბურავების სამსახურში. მასზე მითითებულია რეზინის დამონტაჟების მიმართულება ისრით, ასევე არის ნიშანი, შიდა ან გარე. ამ ერთი შეხედვით მარტივი წესის მიუხედავად, ხშირად გვხვდება არასწორად დამონტაჟებული საბურავების მქონე მანქანები.

გარდა ამისა

წესად იქონიეთ ყოველთვის თან ატაროთ კაბელი და ჯეკი, ხოლო ზამთარში - ნიჩაბი. უყურეთ არა მხოლოდ ამინდის პირობებს, არამედ საწვავის დონეს მანქანის ავზში.

ვიდეო რჩევები, თუ როგორ უნდა გავიდნენ, თუ თოვლში ჩარჩენიათ