ჩვენ ვხსნით Lada Kalina-ს კარებს - რა არის პროცესის სირთულე?

მანქანის კარის მორთვა, ოფიციალურად მოხსენიებული, როგორც კარის ბარათი, ყველაზე ხშირად ამოღებულია ელექტრო ფანჯრის მექანიზმზე წვდომისთვის შეკეთების ან შეზეთვის მიზნით. გაცილებით იშვიათად, ეს ოპერაცია ხორციელდება დინამიკების დაყენების, ხმაურის და ვიბრაციის იზოლაციის დაყენების, მოსაპირკეთებელი პანელების შეცვლის ან სხეულის სამუშაოების შესასრულებლად. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, ადრე თუ გვიან, თითქმის ყველა მანქანის მფლობელს უწევს კარის მორთვის დემონტაჟი. ამავდროულად, ბევრი მათგანი, სერვისის სადგურის სერვისების გამოყენების გარეშე, აკეთებს ამას საკუთარ თავზე, რადგან ეს ოპერაცია საკმაოდ მარტივია და უმეტეს მძღოლების ძალაშია.

"Lada Kalina"-ზე უკანა და კარის სხვა მოპირკეთების დემონტაჟი

მორთვის მოხსნისას, წინა და უკანა კარებად დაყოფა შემთხვევითი არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად პროცესი მათთვის იდენტურია, შემდეგ იწყება გარკვეული განსხვავებები.

რა ინსტრუმენტები იქნება საჭირო

შესაკრავების გასახსნელად და კარის საფარის მოსახსნელად საჭიროა მარტივი ხელსაწყოები:

• ფილიპსის ხრახნიანი
• ბრტყელი და გრძელი ხრახნიანი;
• მკვეთრი ბუზი.

პროცესის ეტაპობრივი აღწერა

პირველი სამი ნაბიჯი ერთნაირია როგორც წინა, ასევე უკანა კარებისთვის:

1. გამოიყენეთ თითები, რომ გახსენით და ამოიღეთ ჩამკეტი, რომელიც ბლოკავს კარის საკეტს შიგნიდან.
2. Phillips screwdriver-ის გამოყენებით, თქვენ უნდა გაშალოთ 4 თვითდამჭერი ხრახნი, რომლებიც უზრუნველყოფენ ხმის დინამიკს.
3. შემდეგ ის უნდა მოიხსნას და მავთულები გათიშოს მისგან.
   

   კარის ჩამკეტის, დინამიკის მოხსნა და მათი გათიშვა სავალდებულოა ყველა კარისთვის

წინა მარჯვენა კარზე მოპირკეთების დემონტაჟისთვის აუცილებელია დეკორატიული პანელის გათავისუფლება 8 სამაგრისგან, 2 სამაგრი ხრახნიდან, რომელსაც უჭირავს შიდა სახელური და 2 თვითდამჭერი ხრახნი, რომელიც მდებარეობს პლასტმასის ჯიბის ქვეშ. შემდეგ შემდეგია:

1. შუბლის გამოყენებით ამოიღეთ პლასტმასის შტეფსელი, რომლის ქვეშ არის ხრახნი კარის სახელურში. ამოიღეთ მეორე შტეფსელი იმავე გზით და გახსენით ორივე ხრახნი (3).
2. გაიყვანეთ კარების გახსნის სახელური თქვენსკენ, შემდეგ გახსენით სამაგრი ხრახნი, ამოიღეთ ბერკეტი და შემდეგ მთელი სახელური.
3. გახსენით 2 ხრახნი (2) პლასტმასის ჯიბის ქვეშ კარის ბოლოში.
4. ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ დეკორატიული პანელის ქვედა მარჯვენა ნაწილი (5), რომ გამორთოთ პირველი დაჭერა. გეჭიროთ პანელი ხელში, გამოიყენეთ თითები დარჩენილი კლიპების გასათავისუფლებლად.
5. პანელის კარიდან გამოყოფის შემდეგ გათიშეთ ელექტრო ამწე ღილაკის დამაკავშირებელი გაყვანილობა და მისი მექანიზმი. ამისათვის ამოიღეთ მოსახსნელი ენა ხრახნიანი და ამოიღეთ ბლოკი ღილაკების ბლოკიდან.
   

   წინა სამგზავრო კარის უგულებელყოფის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა მოაცილოთ რამდენიმე სამაგრი

დეკორატიული პანელის დემონტაჟი ხდება მძღოლის კარიდან ისევე, როგორც სამგზავრო კარიდან. თუმცა, ასევე არსებობს მცირე განსხვავებები:

1. გარსაცმის ამოღების გასაადვილებლად აუცილებელია პლასტიკური პანელის ამოღება, რომელიც ფარავს უკანა ხედვის სარკის რეგულირების ბერკეტს.
   

   მძღოლის კარზე, სხვა საკითხებთან ერთად, აუცილებელია უკანა ხედვის სარკის პანელის ამოღება
2. ერთ-ერთი მკლავის დასამაგრებელი ხრახნი უნდა იყოს საფარის ქვეშ (2), ხოლო მეორე (4) ჩაღრმავებულია სახელურის ჭრილში.
3. კარის გასაღების სახელური განთავსებულია საყრდენის ზემოთ და იხსნება სამაგრი ხრახნის ამოხსნით.
4. პლასტიკური პანელი ადვილად მოიხსნება თითებით.
5. უკანა ხედვის სარკის რეგულირების პანელის დემონტაჟი ხდება ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით, რომელიც მას ქვემოდან ახვევს. თუ მანქანა აღჭურვილია სარკის ელექტრული კონტროლით, რეგულირების ბერკეტი იცვლება საცობით.
   

   აქ თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ ეს შესაკრავები

უკანა კარებიდან მორთვის ამოღება, რომელიც დამაგრებულია 10 პლასტმასის სამაგრით და 2 სამაგრი ხრახნით, მიმდინარეობს შემდეგნაირად:

1. უპირველეს ყოვლისა, ხდება ფანჯრის მექანიკური რეგულატორის სახელური (7) დემონტაჟი, რისთვისაც პლასტმასის ნახევარრგოლს (5) უბიძგებენ ღერძზე, რომელიც აფიქსირებს ბერკეტს. ნახევარი რგოლის მოხსნის შემდეგ, სახელური ადვილად მოიხსნება.
2. კარის სახელურიდან (3) ამოღებულია 2 პლასტმასის შტეფსელი და იხსნება სამაგრი ხრახნები (1).
3. ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით, დეკორატიული პანელის ქვედა დისტალური ნაწილი უკან იხევს, რის შემდეგაც იხსნება პირველი საყრდენი.
4. შემდეგ დანარჩენი კლიპები იხსნება პანელიდან, რომელიც მხარს უჭერს ერთი ხელით მეორეს.
   

   უკანა კარებზე პერანგების მოსაშორებლად, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ ეს შესაკრავები

და იმისათვის, რომ ამოიღოთ კარის ბარათი Lada Kalina-ს საბარგულის სახურავიდან ვაგონსა და ჰეჩბეკზე, რომელსაც უჭირავს 4 სამაგრი, 2 სპეციალური დამჭერი, 2 სამაგრი ხრახნი სახელურზე და 2 სამაგრი, რომელიც დამაგრებულია მეტალის გამონაყარზე, თქვენ უნდა:

1. გახსენით 2 ხრახნი Phillips screwdriver-ით და მოაცალეთ სახელური.
2. მინის მხარეს მოათავსეთ ბრტყელი ხრახნიანი პანელის ქვეშ და გახსენით ჩამკეტი.
3. გათიშეთ კლიპები თქვენი თითებით, გაიყვანეთ პანელი პერიმეტრის გასწვრივ.
4. ამოიღეთ მორთვა, ეს უკანასკნელი გაათავისუფლებს სამაგრებს ბარგის საკეტთან ახლოს.
5. გასათვალისწინებელია, რომ პანელი იშლება შუშის მხრიდან, რადგან თუ ეს კეთდება საკეტის მხრიდან, მაშინ სამაგრები შეიძლება დაზიანდეს.

რჩევები მანქანის ენთუზიასტებისგან და ექსპერტების რჩევები

კარის ბარათის დემონტაჟი, როგორც მოთხოვნადი ოპერაცია, ჯდება ოპტიმალურ მოქმედების ალგორითმებში, რომელიც ეფუძნება მრავალი მძღოლის და ავტოშეკეთების სპეციალისტის გამოცდილებას. ამავდროულად, ზოგადი რეკომენდაციების გარდა, რჩევებიც სასარგებლოა, კარის მორთვის მოხსნის სპეციფიკური მახასიათებლების გათვალისწინებით, რაც დაკავშირებულია კლიმატურ პირობებთან, მანქანის ასაკთან და მსგავს ვარიაციებთან:

1. ხუთ წელზე უფროსი ასაკის მანქანებში პლასტმასის სამაგრები შრება და მტვრევადი ხდება. ამიტომ, კარიდან მორთვის გამოყოფისას, სამაგრების ნაწილი აუცილებლად იშლება. აქედან გამომდინარე, ამ ოპერაციის დაწყებამდე მიჰყვება რჩევა, რომ დაესწროთ გარკვეული რაოდენობის ახალი რეტეინერების შეძენას, გამომდინარე იქიდან, რომ მათგან თითქმის 40 არის წინა და უკანა კარებზე.
2. ზამთრის დაბალი ტემპერატურის მქონე რეგიონებში უკიდურესად არასასურველია პერანგის დემონტაჟი სიცივეში, რადგან კლიპების პლასტმასი ხდება მყიფე და, შესაბამისად, ადვილად განადგურებულია მისი გავლენის ქვეშ. უმჯობესია ამ ოპერაციის ჩატარება გაცხელებულ ავტოფარეხში.
3. ზაფხულში არ არსებობს ტემპერატურის შეზღუდვები, თუმცა, ქარიან ამინდში არ არის რეკომენდირებული კარების მორთვა, რადგან ღია ინტერიერში შეიძლება ბევრი მტვერი გამოიწვიოს.
4. მიუხედავად იმისა, რომ დინამიკები მიმაგრებულია როგორც კარის მორთვაზე, ასევე კარის მეტალის ნაწილზე, ექსპერტები გვირჩევენ, რომ მორთვა თავის ადგილზე დაბრუნებისას, თუ აკუსტიკური მოწყობილობები ადრე იყო დამაგრებული კარის ბარათზე, მიამაგრეთ ისინი კარის მეტალზე. აქ აუცილებელია ამ წესის დაცვა: დინამიკები თავად კარზე უნდა იყოს დამონტაჟებული და არა მის კანზე.
5. კარის საფარის ბრტყელი ხრახნიანი ხრახნით გახვევისას აუცილებელია მის ქვეშ რბილი მასალის დადება, რათა არ დაზიანდეს ლითონზე საღებავისა და ლაქის ზედაპირი.
6. კარის მორთვის მოხსნა რეკომენდებულია ხმაურის და ვიბრაციის იზოლაციის შემდგომ დამონტაჟებასთან, რის შემდეგაც მანქანა იძენს უფრო კომფორტულ თვისებებს მგზავრებისა და მძღოლისთვის.

ვიდეო: ლადა კალინაზე კარის მოპირკეთების დემონტაჟის პროცესი

როგორ მოვიშოროთ კარის ტყავი, Lada Kalina.

საშუალოდ, მანქანის კარების დემონტაჟს დრო სჭირდება 10 წუთში. ამასთან, ამ ოპერაციის სიმარტივე თან ახლავს მისი განხორციელებისას სიფრთხილის გამოვლენის აუცილებლობას. მოძრაობებში აჩქარებამ და უყურადღებობამ შეიძლება გამოიწვიოს არა მხოლოდ საკინძების განადგურება, რაც საკმაოდ მარტივად ანაზღაურდება, არამედ პლასტმასის მოსაპირკეთებელი პანელების უფრო საშიში ნაკაწრი ან ლითონის კარების საღებავი. სათანადო სიფრთხილითა და სიზუსტით, Lada Kalina-ზე კარის მორთვის მოხსნა შესაძლებელია არც ისე გამოცდილი მძღოლებისთვისაც კი.