გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
რჩევები მძღოლებისთვის

გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია

Volksvagen Touareg, რომელიც პირველად პარიზში 2002 წელს იქნა წარმოდგენილი, სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა ავტომობილების მფლობელებს შორის მთელს მსოფლიოში. მან პოპულარული აღიარება მიიღო საიმედოობის, კომფორტისა და სპორტული ხასიათის გამო. დღეს გაყიდვაში გამოსულმა პირველმა მანქანებმა დიდი ხანია დაკარგეს ახალი მანქანის ტიტული. ათობით, ან თუნდაც ასობით ათასი კილომეტრის მანძილზე შრომისმოყვარე მუშაკი, რომლებმაც მოიარეს ქვეყნის გზები, დროდადრო საჭიროებს ავტოშემკეთებელთა ჩარევას. მიუხედავად გერმანული ხარისხისა და საიმედოობისა, დროთა განმავლობაში მექანიზმები ცვდება და ფუჭდება. საცხოვრებელ ადგილზე ყოველთვის არ არის შესაძლებელი სერვისის პოვნა და კიდევ უფრო ხარისხიანი და დადასტურებული. ამ მიზეზით, მანქანის მფლობელებს ხშირად უწევთ მანქანის მოწყობილობაში ჩარევა პრობლემების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, ან როცა მანქანის ენთუზიასტი იცავს პრინციპს „თუ შენ თვითონ შეგიძლია ამის გაკეთება, რატომ მიმართო ოსტატებს და გადაიხადო ფული?“. მანქანის მფლობელების დასახმარებლად, რომლებმაც გადაწყვიტეს მანქანის დამოუკიდებლად შეკეთება, განვიხილოთ მანქანის კორპუსის და ინტერიერის ერთ-ერთი ელემენტი, რომელიც ექვემდებარება მძიმე დატვირთვას მისი მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში - კარები.

Volkswagen Touareg კარის მოწყობილობა

მანქანის კარი შედგება შემდეგი ძირითადი ნაწილებისგან:

  1. კარის გარე ნაწილი, რომელიც დაკავშირებულია სხეულთან ანჯამებით. იგი შედგება გარედან დაფარული ხისტი ჩარჩოსგან, რომელსაც აქვს პანელი და მასზე დამონტაჟებულია კარის გასახსნელი სახელური.
  2. კარის გარე ნაწილთან დაკავშირებული ჩამოკიდებული ერთეულების ჩარჩო. ეს არის კარის შიდა ნაწილი, რომელიც განკუთვნილია კარის შეკეთების მოხერხებულობისთვის. დამონტაჟებული დანაყოფების ჩარჩო შედგება სამონტაჟო ჩარჩოსა და მინის ჩარჩოსგან. თავის მხრივ, სამონტაჟო ჩარჩოზე არის ელექტრო ფანჯრის მექანიზმი, ჩარჩო მინით, კარის საკეტი და აკუსტიკური დინამიკი.
  3. კარის მორთვა. პლასტმასის მორთვა დეკორატიული ტყავის ელემენტებით მოიცავს ჯიბეს, სამაჯურს, კარების გასახსნელად და დახურვის სახელურებს, კონტროლერებს, ჰაერსადენებს.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
კარის გარეგნულად, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად ნახოთ მისი 3 კომპონენტი

კარის მოწყობილობა, რომელიც შედგება ორი ნაწილისგან, შექმნილია ისე, რომ მოსახერხებელია კარზე სარემონტო სამუშაოების ჩატარება. ყველაფერი, რაც შეკეთებას ან შეცვლას საჭიროებს, მდებარეობს კარის მოსახსნელ ნაწილზე. სამუშაოს შესასრულებლად, თქვენ მხოლოდ უნდა ამოიღოთ დამონტაჟებული დანაყოფების ჩარჩო და დააინსტალიროთ თქვენთვის მოსახერხებელ ადგილას. ამოღებულ ჩარჩოზე კარის შიდა ნაწილის ყველა კომპონენტი და მექანიზმი მოხერხებულად მდებარეობს და ადვილად მისადგომია.

კარების შესაძლო გაუმართაობა

მანქანის მუშაობის დროს დროთა განმავლობაში ჩვენი ქვეყნის რთული კლიმატური პირობები, მაღალი ტენიანობა, ხშირი და ძლიერი ტემპერატურის ცვლილებები უარყოფითად მოქმედებს კარის მექანიზმებსა და მოწყობილობებზე. შიგნით მოხვედრილი მტვერი, საპოხი მასალთან შერევით, ართულებს მცირე ნაწილების და კარის საკეტების მუშაობას. და, რა თქმა უნდა, მოქმედების წლები თავის თავს იკავებს – მექანიზმები მარცხდება.

მეორადი VW Touareg-ის მფლობელები ხშირად აწყდებიან კარების შემდეგ გაუმართაობას.

ფანჯრის ამწევის უკმარისობა

ეს ავარია ყველაზე გავრცელებულია 2002-2009 წლებში წარმოებულ პირველი თაობის მანქანებს შორის. სავარაუდოდ, არა იმიტომ, რომ ამ მოდელში შუშის ამწევი მექანიზმი ცუდია, მაგრამ ეს მოდელები სხვებზე მეტხანს ემსახურება.

ელექტრო ფანჯრის გაუმართაობის მიზეზი შეიძლება იყოს მისი ძრავის გაუმართაობა ან მექანიზმის კაბელის გატეხვა ცვეთის გამო.

როგორც დიაგნოსტიკა, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ გაუმართაობის ბუნებას. თუ ფანჯრის დაწევის ღილაკზე დაჭერისას ძრავის ხმა ისმის, მაშინ კაბელი გატეხილია. თუ ძრავა ჩუმად არის, მაშინ, სავარაუდოდ, ეს არის ძრავა, რომელიც გაუმართავია. მაგრამ ჯერ თქვენ უნდა დარწმუნდეთ ამაში იმის შემოწმებით, აღწევს თუ არა ძაბვა ძრავას გაყვანილობის საშუალებით: შეამოწმეთ საყრდენები, გაყვანილობის კავშირები. როდესაც დიაგნოსტიკა დასრულებულია და ელექტროენერგიის უკმარისობა არ არის გამოვლენილი, შეგიძლიათ გააგრძელოთ კარის დაშლა.

კაბელის გაწყვეტის გამოვლენის შემდეგ, არ არის რეკომენდებული დენის ფანჯრის ღილაკის დაჭერა, რადგან დატვირთვის გარეშე მომუშავე ძრავა სწრაფად ატარებს მექანიზმის პლასტმასის ბარაბანს.

გატეხილი კარის საკეტი

კარის ჩაკეტვასთან დაკავშირებული ავარიები შეიძლება დაიყოს ორ ჯგუფად: მექანიკური და ელექტრო. მექანიკურში შედის საკეტის ცილინდრის ავარია, თავად საკეტის გაუმართაობა ცვეთის გამო. ელექტრო - კარებში დამონტაჟებული სენსორების გაუმართაობა და პასუხისმგებელი საკეტების მუშაობაზე.

საკეტის გატეხვის პირველი წინაპირობა შეიძლება იყოს იშვიათი შემთხვევები, როდესაც საკეტი არ ასრულებს თავის ფუნქციებს, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, იკვრება. საკეტმა შეიძლება პირველივე ცდაზე კარი არ გააღოს, სახელური რამდენჯერმე უნდა გამოწიოთ, ან პირიქით, კარი პირველივე დარტყმაზე არ დაიხუროს. იგივე ფენომენი შეიძლება დაფიქსირდეს, თუ კარი დაიხურება დისტანციური მართვის დროს, როდესაც მანქანა განგაშის რეჟიმშია დაყენებული - ერთი კარი შეიძლება არ იყოს ჩაკეტილი ან არ გაიღოს. როგორც ჩანს, კარგია და ამ პრობლემასთან ერთად დიდხანს შეიძლება იცხოვრო, თუმცა, ღირს იმის გათვალისწინება, რომ ეს უკვე მოქმედების სიგნალია, რადგან ამ შემთხვევაში მექანიზმი შეიძლება ნებისმიერ მომენტში ჩავარდეს, ალბათ ყველაზე შეუფერებელ შემთხვევაში. . კარის საკეტების უპრობლემოდ მუშაობისთვის საჭიროა დროული რეაგირება მოსალოდნელი ავარიის პირველ ნიშნებზე, დიაგნოსტიკა და პრობლემების აღმოფხვრა. დროული რემონტის შედეგები შეიძლება საკმაოდ სერიოზული იყოს, მაგალითად, კარი შეიძლება დაკეტილი იყოს დახურულ მდგომარეობაში და მის გასაღებად მოგიწევთ კარის გაღება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კარის მორთვის დეკორატიული ელემენტების დაზიანება. და, შესაძლოა, სხეულის საღებავი.

ვიდეო: კარის საკეტის გაუმართაობის ნიშნები

ტუარეგის კარის საკეტის გაუმართაობა

გატეხილი კარის სახელურები

კარის სახელურების გატეხვის შედეგები იგივე იქნება, რაც საკეტების შემთხვევაში - კარის გაღება არ მოხდება შიგნიდან ან გარედან, იმისდა მიხედვით, თუ რომელი სახელურია გატეხილი. სახელურებიდან კარის საკეტამდე გადაადგილება საკაბელოა და ხშირად ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაუმართაობა: კაბელის გაწყვეტა, დაჭიმვის გამო, გატეხილი კავშირი სახელურზე ან საკეტზე მიმაგრების ადგილზე.

ელექტრონიკის პრობლემები

კარის შიგნით დამონტაჟებულია ელექტრო მოწყობილობები და მართვის სისტემები: სარკეების რეგულირების მექანიზმები, ელექტრო ფანჯრები, საკეტის ჩაკეტვა, ამ მექანიზმების მართვის განყოფილება, აკუსტიკური სისტემა და განათება.

კარის ყველა ეს მოწყობილობა დაკავშირებულია ერთი გაყვანილობის აღკაზმულობით მანქანის ძარასთან კარის ზედა ტილოების მიდამოში. ამიტომ, თუ ერთ-ერთი მოწყობილობა მოულოდნელად შეწყვეტს ფუნქციონირებას, აუცილებელია შეამოწმოთ ამ მოწყობილობის "დენი" - შეამოწმოთ საკრავები, კავშირები. თუ ამ ეტაპზე ავარია ვერ იქნა ნაპოვნი, შეგიძლიათ გააგრძელოთ კარის დაშლა.

კარის დაშლა

კარის დემონტაჟი შეიძლება დაიყოს 3 ეტაპად:

არ არის საჭირო კარის მთლიანად დაშლა, თუ პრობლემის წყაროზე წვდომა მხოლოდ კარიდან ჩამოკიდებული ჩარჩოს ამოღებით მოიპოვეთ. შესაძლებელია სარემონტო სამუშაოების ჩატარება ჩარჩოზე პირდაპირ დაყენებული მექანიზმებით.

კარის მოპირკეთების მოხსნა და შეცვლა

სანამ კარის მორთვის ამოღებას დაიწყებთ, წინასწარ უნდა იზრუნოთ შემდეგზე:

სამუშაოს თანმიმდევრობა:

  1. კარის დახურვის სახელურს ქვემოდან ვჭრით და ფრთხილად ვხსნით ყველა სამაგრს. ჩვენ ვხსნით საფარს.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    უგულებელყოფა უნდა მოიხსნას ქვემოდან დაჭერით
  2. ორი ჭანჭიკი იმალება უგულებელყოფის ქვეშ, ჩვენ ვხსნით მათ T30 თავით.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    ორი ჭანჭიკი იხსნება T30 თავით
  3. ჩვენ ვხსნით ჭანჭიკებს გარსაცმის ქვემოდან T15 თავით. ისინი არ არის დაფარული გადაფარვით.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    სამი ჭანჭიკი ტყავის ქვემოდან იხსნება T15 თავით
  4. კარის მორთვას ვამაგრებთ და ვჭრით მას სამაგრებს, სათითაოდ.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    გარსი იშლება სამაგრებით ხელით
  5. ფრთხილად ამოიღეთ მორთვა და კარიდან შორს გადაადგილების გარეშე, გამორთეთ კაბელი კარის გასაღებ სახელურს საკეტების დაჭერით. ჩვენ ვწყვეტთ გაყვანილობის კონექტორს ელექტრო ფანჯრის მართვის განყოფილებაში, ის არ არის გარსაცმზე, არამედ კარზე.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    მორთვის გვერდზე გადაწევით, კარის სახელურის კაბელი გათიშულია

თუ საჭიროა მხოლოდ დაზიანებული მოპირკეთების შეცვლა, კარის დაშლა აქ მთავრდება. აუცილებელია კარის გასაღების სახელურის, საკონტროლო განყოფილების და დეკორატიული მორთვის ელემენტების გადაწყობა კარის ახალ მორთვაზე. ხელახლა შეკრება დემონტაჟის საპირისპირო თანმიმდევრობით. ღირს ყურადღება მიაქციოთ ახალი კლიპების დამონტაჟებას, ეს უნდა გაკეთდეს ფრთხილად, ზუსტად დააინსტალიროთ ისინი სამონტაჟო ხვრელებში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი შეიძლება დაირღვეს ძალის გამოყენებისას.

დამონტაჟებული ერთეულების ჩარჩოს ამოღება

გარსაცმის ამოღების შემდეგ, მთავარ მოწყობილობებზე წვდომისთვის, აუცილებელია დამონტაჟებული დანაყოფების ჩარჩოს ამოღება, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, კარი დაიშალა ორ ნაწილად.

ჩვენ ვაგრძელებთ დაშლას:

  1. რეზინის ჩექმას, რომელიც მდებარეობს კარსა და კორპუსს შორის, ვიღებთ გაყვანილობის აღკაზმულობას და ვწყვეტთ 3 კონექტორს. კარის შიგნით კონექტორებთან ერთად ვჭიმავთ ანტერს, ის ამოღებულია დამონტაჟებული დანაყოფების ჩარჩოსთან ერთად.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    ჩექმა ამოღებულია და გათიშულ კონექტორებთან ერთად იჭრება კარის შიგნით.
  2. ჩვენ ვხსნით პატარა პლასტმასის შტეფსს კარის ბოლოდან, საკეტის გვერდით, ქვემოდან ბრტყელი ხრახნიანი საშუალებით ვახვევთ მას.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    შტეფსელის ამოსაღებად, საჭიროა ქვემოდან ხრახნიანი დაჭერით.
  3. დიდ ხვრელში, რომელიც იხსნება (ორი მათგანია), ვხსნით ჭანჭიკს T15 თავით რამდენიმე შემობრუნებით, ის აფიქსირებს გარე კარის გასაღებ სახელურს (მძღოლის მხარეს არის საფენი საკეტის ცილინდრით) . მოხსენით კარის სახელურის საფარი.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    ჭანჭიკის რამდენიმე შემობრუნების შემდეგ ამოღება შესაძლებელია კარის სახელურიდან
  4. ფანჯრიდან, რომელიც იხსნება, გამოიყენეთ ხრახნიანი კაბელი კარის სახელურიდან გასახსნელად. დარწმუნდით, რომ დაიმახსოვრეთ, რომელ პოზიციაზეა დამონტაჟებული ჩამკეტი ისე, რომ არ დაარტყას კორექტირება.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    კაბელი დამონტაჟებულია რეგულირების გათვალისწინებით, აუცილებელია გახსოვდეთ საკაბელო ჩამკეტის პოზიცია
  5. ჩვენ ვხსნით ორ ჭანჭიკს, რომელიც უჭირავს საკეტის მექანიზმს. ჩვენ ვიყენებთ M8 თავსახურს.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    ამ ორი ჭანჭიკის ამოხსნით საკეტი მხოლოდ სამონტაჟო ჩარჩოზე დაიჭერს
  6. კარის ბოლო ნაწილებზე პლასტმასის შტეფსებს ვაშორებთ, ორი ზევით და ორი მრგვალი ქვევით.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    დეკორატიული ქუდები ფარავს ხვრელებს კორექტირების ჭანჭიკებით
  7. საცობების ქვეშ გახსნილი ხვრელებისგან ვხსნით რეგულირების ჭანჭიკებს T45 თავით.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    რეგულირებადი ჭანჭიკები არა მხოლოდ უჭირავს ჩარჩოს, არამედ პასუხისმგებელია შუშის ჩარჩოს პოზიციაზე სხეულთან მიმართებაში.
  8. გახსენით 9 ჭანჭიკი სამონტაჟო ჩარჩოს პერიმეტრის გასწვრივ T30 თავის გამოყენებით.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    ჩარჩოს პერიმეტრის გარშემო 9 ჭანჭიკი იხსნება T30 თავით
  9. ოდნავ მოწიეთ ჩარჩოს ქვედა ნაწილი თქვენსკენ ისე, რომ ის მოშორდეს კარს.

    გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Touareg კარის შეკეთება - ეს შესაძლებელია
    ჩარჩოს შესაკრავიდან გასათავისუფლებლად, თქვენ უნდა გაიყვანოთ იგი თქვენსკენ.
  10. შუშის ჩარჩოსთან, მინასთან და დალუქვის რეზინასთან ერთად, რამდენიმე სანტიმეტრით მაღლა ასწიეთ, ამოიღეთ ჩარჩო სამაგრი ქინძისთავებიდან (უმჯობესია თითოეული მხარე მორიგეობით გააკეთოთ) და ფრთხილად, ისე, რომ არ დაიჭიროთ საკეტი კარის პანელზე. გვერდით წაიღე.

კარის დაშლის შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მიხვიდეთ ნებისმიერ მექანიზმთან, დაშალოთ და შეაკეთოთ.

ვიდეო: კარის დაშლა და ელექტრო ფანჯრის ამოღება

კარების მოწყობის ყველაზე მნიშვნელოვან მექანიზმად სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს კარის საკეტი. კარის საკეტის გაუმართაობა დიდ პრობლემებს შეუქმნის მანქანის მფლობელს. საკეტის დროული შეცვლა ან შეკეთება დაგეხმარებათ ამ პრობლემების თავიდან აცილებაში.

Volkswagen Touareg-ის კარის საკეტის შეკეთება და შეცვლა

გატეხილი საკეტის შედეგი შეიძლება იყოს:

თავად მექანიზმის ცვეთა ან გაფუჭების გამო საკეტის ჩავარდნის შემთხვევაში ის უნდა შეიცვალოს ახლით, რადგან საკეტის ძირითადი ნაწილი განუყოფელია და შეკეთება შეუძლებელია. ამასთან, შესაძლებელია საკეტის ელექტრულ ნაწილთან დაკავშირებული ავარიებიც: ელექტროძრავა საკეტის დახურვისთვის, საკეტის მიკროკონტაქტი, მიკროსქემა. ასეთ ავარიებს აქვს წინასწარი დიაგნოსტიკით გამოსწორების შანსი.

საკეტის ახლით ჩანაცვლება ჩამოკიდებული ერთეულების ჩარჩოს ამოღებით არ არის რთული:

  1. საჭიროა ორი მოქლონის გაბურღვა.
  2. ამოიღეთ ორი ელექტრო შტეფსელი საკეტიდან.
  3. გათიშეთ კარის სახელურის კაბელი.

საკეტის ერთ-ერთი გავრცელებული გაუმართაობა, რომელიც შეიძლება გამოსწორდეს, არის საკეტის მიკროკონტაქტის ცვეთა, რომელიც მოქმედებს როგორც ღია კარის სასიგნალო მოწყობილობა. სინამდვილეში, ეს ჩვენთვის ჩვეულებრივი თრეილერია.

არასამუშაო ლიმიტის გადამრთველმა ან კარის საკეტის მიკროკონტაქტმა (პოპულარულად უწოდებენ მიკროკს) შეიძლება გამოიწვიოს მასზე დამოკიდებული ზოგიერთი ფუნქციის გაუმართაობა, მაგალითად: ღია კარის სიგნალი არ ანათებს ინსტრუმენტთა პანელზე, ანუ მანქანა ჩართულია. -ბორტ კომპიუტერი არ მიიღებს სიგნალს კარის საკეტიდან, შესაბამისად, საწვავის ტუმბოს წინასწარ გაშვება არ იმუშავებს მძღოლის კარის გახსნისას. ზოგადად, პრობლემების მთელი ჯაჭვი ასეთი ერთი შეხედვით უმნიშვნელო ავარიის გამო. ავარია შედგება მიკროკონტაქტის ღილაკის ცვეთაში, რის შედეგადაც ღილაკი არ აღწევს საკეტის მექანიზმზე არსებულ კოლეგას. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ახალი მიკროკონტაქტი ან შეცვალოთ ნახმარი, ღილაკზე პლასტმასის გადაფარვით. ეს გაზრდის ნახმარი ღილაკის ზომას თავდაპირველ ზომამდე.

საკეტის ელექტრული ნაწილის გაუმართაობის მიზეზი ასევე შეიძლება იყოს მიკროსქემის კონტაქტებზე შედუღების მთლიანობის დარღვევა. შედეგად, დისტანციური მართვის საკეტი შეიძლება არ იმუშაოს.

აუცილებელია მულტიმეტრით შეამოწმოთ მიკროსქემის ყველა კონტაქტი და ბილიკი, იპოვოთ შესვენება და აღმოფხვრას იგი. ეს პროცესი მოითხოვს რადიო ელექტრონიკასთან მუშაობის უნარებს.

რა თქმა უნდა, ეს სახეობა შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც "ხელნაკეთი" და არ უნდა ელოდოთ მისგან საიმედო, გამძლე სამუშაოს. საუკეთესო ვარიანტია საკეტის ახლით შეცვლა ან ახალი მიკროკონტაქტის დაყენება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოგიწევთ დროდადრო კარის დაშლა და საკეტის ხელახლა შეკეთება, ძველი საკეტის ყოფილი სიახლის დაბრუნება მაინც შეუძლებელია.

შეკეთების დასრულების შემდეგ საკეტი ფიქსირდება სამონტაჟო ჩარჩოზე ახალი მოქლონებით.

კარის აწყობა და რეგულირება

ყველა რემონტის ჩატარების შემდეგ აუცილებელია კარის აწყობა დემონტაჟის საპირისპირო წესით. თუმცა, იმის გამო, რომ კარი შედგება ორი ნაწილისაგან, აწყობის დროს გასათვალისწინებელია აწყობილი კარის პოზიცია. ის შეიძლება არ შეესაბამებოდეს ქარხნულ პარამეტრს და დახურვისას შეიძლება იყოს არათანაბარი ხარვეზები შუშის ჩარჩოსა და კორპუსს შორის. შეკრების დროს კარის სწორი პოზიციონირებისთვის აუცილებელია მისი რეგულირება. Ამიტომაც:

  1. დამაგრებული ერთეულების ჩარჩოს ვკიდებთ გიდებზე, ხოლო ჩარჩოს საკეტის გვერდით მივყავართ. საკეტი ჯერ თავის ადგილზე რომ მოვათავსოთ, ჩარჩოს ვატანთ და ადგილზე ვკიდებთ. მიზანშეწონილია ამ ოპერაციის ჩატარება ასისტენტთან ერთად.
  2. კარის ბოლოებზე ვამაგრებთ 4 მარეგულირებელ ჭანჭიკს, მაგრამ არა მთლიანად, არამედ მხოლოდ რამდენიმე შემობრუნებას.
  3. ჩვენ ვკრავთ 2 ჭანჭიკს, რომელიც უჭირავს საკეტს ასევე არა მთლიანად.
  4. ჩარჩოს პერიმეტრზე 9 ჭანჭიკს ვკრავთ და არ ვამაგრებთ.
  5. ჩვენ ვაკავშირებთ დენის კონექტორებს კარის კორპუსს და ვდებთ ჩექმას.
  6. კაბელს გარე კარის გასაღებ სახელურზე ვათავსებთ ისე, რომ კაბელი ოდნავ გაფხვიერდეს, მიზანშეწონილია მისი წინა პოზიციაზე დადება.
  7. კარის სახელურზე მოვასხამთ მორთვას და კარის ბოლოდან ჭანჭიკით ვამაგრებთ, ვამაგრებთ.
  8. ჩვენ ვამოწმებთ საკეტის მუშაობას. ნელა დახურეთ კარი, დააკვირდით, როგორ ეხვევა საკეტი ენას. თუ ყველაფერი რიგზეა, დახურეთ და გააღეთ კარი.
  9. კარის დაფარვით, ჩვენ ვამოწმებთ ხარვეზებს შუშის ჩარჩოს პერიმეტრის გარშემო სხეულთან შედარებით.
  10. თანდათან, სათითაოდ, ვიწყებთ მარეგულირებელი ხრახნების გამკაცრებას, მუდმივად ვამოწმებთ ხარვეზებს და საჭიროების შემთხვევაში ვასწორებთ მათ ხრახნებით. შედეგად, ხრახნები უნდა იყოს გამკაცრებული, ხოლო მინის ჩარჩოს უნდა ჰქონდეს თანაბარი ხარვეზები სხეულთან შედარებით, კორექტირება უნდა განხორციელდეს სწორად.
  11. ჩაკეტეთ საკეტის ჭანჭიკები.
  12. ჩვენ ვამაგრებთ 9 ჭანჭიკს პერიმეტრის გარშემო.
  13. ჩვენ დავაყენეთ ყველა შტეფსელი.
  14. ვაყენებთ ახალ სამაგრებს კანზე.
  15. ჩვენ ვუკავშირდებით ყველა მავთულს და კაბელს კანს.
  16. ვამონტაჟებთ ადგილზე, ზედა ნაწილი კი ჯერ შემოაქვს და გიდზე ჩამოკიდება.
  17. ხელის მსუბუქი დარტყმით სამაგრების მიდამოში ვამაგრებთ მათ ადგილზე.
  18. ჩვენ ვამაგრებთ ჭანჭიკებს, ვამონტაჟებთ უგულებელყოფას.

კარების მექანიზმების ავარიის პირველ ნიშნებზე დროული რეაგირება დაეხმარება VW Touareg მანქანის მფლობელს მომავალში თავიდან აიცილოს შრომატევადი რემონტი. მანქანის კარების დიზაინი საშუალებას გაძლევთ თავად განახორციელოთ რემონტი, უბრალოდ საჭიროა ყურადღებით მიჰყვეთ ინსტრუქციებს და წინასწარ მოემზადოთ დემონტაჟისთვის. მოამზადეთ საჭირო იარაღები, სათადარიგო ნაწილები. სარემონტო ადგილი ისე აღჭურვა, რომ საჭიროების შემთხვევაში პროცესი სხვა დღეს გადაიდო. გამოიჩინეთ დრო, იყავით ფრთხილად და ყველაფერი გამოვა.

ახალი კომენტარის დამატება