სამუხრუჭე ხუნდების გაყინვა: რა უნდა გააკეთოს?

ცივ ამინდში მძღოლები ბევრ პრობლემას აწყდებიან, რომელთაგან ერთ-ერთია სამუხრუჭე ხუნდების დისკზე ან ბარაბანზე გაყინვა. ყველაზე ხშირად, ასეთი უსიამოვნება ხდება იმ შემთხვევებში, როდესაც მანქანა მოგზაურობის შემდეგ "ხელის მუხრუჭზე" რჩება. ამავდროულად, სამუხრუჭე მექანიზმებში მოხვედრილი თოვლი დნება, ბალიშებსა და ბარაბანს შორის წარმოიქმნება წყლის ფენა, რომელიც სწრაფად იქცევა ყინულად.

შეგიძლიათ მუხრუჭების გალღობა და ავტომობილის მუშაობის აღდგენა შემდეგი გზით:

შეუფერხებლად გადაადგილებას ცდილობს

ეს მეთოდი განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა იქნას გამოყენებული მას შემდეგ, რაც მანქანა მთლიანად გაათბობს. დაწყება ხორციელდება მინიმალური throttling, ცდილობენ არ rip ბალიშები მათი ადგილი, მაგრამ მისაღწევად cracking ყინულის ქერქი. თუ ყინულის გატეხვა 1-2 მცდელობის შემდეგ შეუძლებელი იყო, უმჯობესია მიმართოთ გალღობის სხვა მეთოდების გამოყენებას.

მთავარი შეცდომა მანიპულირების განხორციელებისას არის გაზზე პედლის ზედმეტად დაჭერა. ამ შემთხვევაში, ბალიშები ხშირად არ იშლება სამუხრუჭე ზედაპირიდან, მაგრამ იშლება სადესანტო ბალიშები. ასეთი ინციდენტის შედეგია ბალიშების შეცვლა და სამუხრუჭე მექანიზმის შეკეთება.

გაყინვა ცხელი წყლით

ამ შემთხვევაში, მწვავე წყალს ასხამენ ბორბლის დისკის ცენტრალურ ნაწილს ან პირდაპირ სამუხრუჭე დრამს. ამ მეთოდის ეფექტურობის მტკიცებულებაა დამახასიათებელი დაწკაპუნება, რომლითაც ბალიშები მოძრაობენ დამუხრუჭების ზედაპირიდან.

ამ მანიპულირების განხორციელებისას ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შეცდომაა მანქანის უმოქმედო დრო ბალიშების გაყინვის შემდეგ. ამ დროის განმავლობაში, წყალში, რომელიც ჩადის ბარაბანს, დრო აქვს გაყინვას, რაც ქმნის კიდევ უფრო ძლიერ ყინულის ფენას. ასევე მცირეა დრამის გაბზარვის რისკი მოულოდნელი ტემპერატურის ცვლილებების გამო. ამასთან, ეს ხდება ძალიან იშვიათად.

ფენით ფეთქავს

ეს მეთოდი ერთ-ერთი ყველაზე საშიშია. დათბობა ხდება შეუფერხებლად, რაც გამორიცხავს ბარაბნის გატეხვის რისკს. ეს ასევე იწვევს უხერხულობას. თმის საშრობით გალღვის პროცედურა დიდ დროს მოითხოვს. გარდა ამისა, ელექტრული მოწყობილობის მუშაობისთვის საჭიროა გამაგრძელებელი კაბელი, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს უახლოესი გამოსასვლელიდან მანქანამდე.

თმის საშრობის ნაცვლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩირაღდანი - მაღალი ტემპერატურის ბენზინის სანთურა. მისი გამოყენება დაკავშირებულია ხანძრის რისკთან, ასევე სამუხრუჭე მექანიზმების გადახურების რისკთან. ამიტომ სჯობს გახურება 0.5-1 მეტრის მანძილიდან (ცეცხლის ინტენსივობის მიხედვით).

გათბობა გამონაბოლქვი აირებით

ამ მეთოდის განსახორციელებლად საჭიროა გრძელი შლანგი, რომელსაც ერთ ბოლოს ადებენ გამონაბოლქვ მილს, ხოლო მეორე ბოლოს გაყინულ ბორბალთან მიიტანენ და ცოტა ხნით ტოვებენ. თბილი გამონაბოლქვი გაზები თბება სამუხრუჭე მექანიზმს და ბალიშები უბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობას.

მუხრუჭების დათბობა გამონაბოლქვი გაზებით დასაშვებია მხოლოდ გარეთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სიახლოვეს მყოფი ადამიანები საწვავის წვის პროდუქტებით მძიმე მოწამვლის საშიშროებას წარმოადგენენ. შეუძლებელია გათვალისწინებული მეთოდის გამოყენება შენობაში, თუნდაც პირადი დამცავი აღჭურვილობით.

ალკოჰოლზე დაფუძნებული სითხეების გამოყენება

ალკოჰოლური სითხეებით ყინულის დასადნებლად, ჩაასხით ისინი პირდაპირ სამუხრუჭე მექანიზმში. მეთოდი მოითხოვს ბორბლის მოხსნას, მაგრამ ამის შემდეგაც კი მისი განხორციელება ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. VAZ-ის მანქანებზე ალკოჰოლი შეიძლება ჩაისხას ბარაბანში სახელმძღვანელო ბუჩქების ხვრელების მეშვეობით.

მეთოდი პრაქტიკულად უსაფრთხოა, თუ არ გაითვალისწინებთ ბუდედან მანქანის ჩამოვარდნის რისკს. ამასთან, მისი განხორციელება შრომატევადია და ეფექტურობა ცუდი. ამიტომ, პრაქტიკაში, სამუხრუჭე მექანიზმის ალკოჰოლთან გაყინვა ფართოდ არ გავრცელებულა.

ჩაქუჩით

სამუხრუჭე სისტემის მუშაობის აღდგენის ეს მეთოდი საშუალებას გაძლევთ წარმატებით იმუშაოთ, როდესაც გაყინვა არ არის ძალიან ძლიერი. ამ შემთხვევაში, მოსმენა ხორციელდება წრეში, საშუალო სიძლიერის დარტყმებით.

პროცედურის საწყის ეტაპზე არ არის საჭირო ბორბლის ამოღება. რგოლის დემონტაჟი და დრამის პირდაპირი დაკვრა ხორციელდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ყინულის გაბზარვის პირველი მცდელობა წარმატებული არ აღმოჩნდა.

ვიდეო: რა უნდა გააკეთოს, თუ ხელის მუხრუჭის ბალიშები გაყინულია

გაყინული ბალიშები

კითხვები და პასუხები:

რა უნდა გააკეთოს, თუ ბალიშები ზამთარში გაყინულია? ზოგი იყენებს მდუღარე წყალს, მაგრამ ამ შემთხვევაში სამუხრუჭე სისტემის ელემენტები უფრო იყინება. უმჯობესია გამოიყენოთ ფენი ან, თუ ბლოკირება სუსტია, დაიწყოთ მოძრაობა ისე, რომ ბალიშები გაცხელდეს და გალღოთ.

როგორ გავიგოთ, რომ ბალიშები გაყინულია? ამ შემთხვევაში, მანქანა სტარტზე გაჩერდება, რადგან ბორბლები არა მხოლოდ დასვენებული, არამედ მთლიანად დაბლოკილია. როდესაც სადგომი სამუხრუჭე იყინება, მანქანის უკანა ნაწილი ოდნავ მაღლა იწევს მარტივი დაწყებით.

რატომ იყინება ბალიშები მანქანაში? მთავარი მიზეზი ტენიანობაა. ბორბლების ქვეშიდან გალღვილ გზაზე წყალი აუცილებლად მოხვდება ხალიჩებზე, ზოგიერთ შემთხვევაში კი დოლში (ღრმა გუბეში).