VW Passat B5 ფარების მუშაობისა და შენარჩუნების წესები
ინფორმაციის
განათების მოწყობილობები Volkswagen Passat B5, როგორც წესი, არ იწვევს რაიმე განსაკუთრებულ პრეტენზიას მანქანის მფლობელებისგან. Volkswagen Passat B5 ფარების ხანგრძლივი და უპრობლემოდ მუშაობა შესაძლებელია მათზე სათანადო მოვლის, დროული მოვლისა და მუშაობის დროს წარმოქმნილი პრობლემების მოგვარებით. ფარების აღდგენა ან შეცვლა შეიძლება დაევალოს სერვის სადგურის სპეციალისტებს, თუმცა, პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ განათების მოწყობილობების შეკეთებასთან დაკავშირებული სამუშაოების უმეტესი ნაწილი შეიძლება შეასრულოს მანქანის მფლობელმა დამოუკიდებლად, საკუთარი ფულის დაზოგვისას. VW Passat B5 ფარების რა მახასიათებლები უნდა გაითვალისწინოს ავტომობილის მოყვარულმა, რომელიც ეწევა მათ მოვლას დახმარების გარეშე?
ფარების ტიპები VW Passat B5-ისთვის
მეხუთე თაობის Volkswagen Passat არ წარმოებულა 2005 წლიდან, ამიტომ ამ ოჯახის მანქანების უმეტესობა საჭიროებს განათების მოწყობილობების შეცვლას ან აღდგენას.. "მშობლიური" VW Passat B5 ფარები შეიძლება შეიცვალოს ოპტიკით მწარმოებლებისგან, როგორიცაა:
- ჰელა;
- შენახვა;
- TYC;
- ვან ვეზელი;
- პოლკარი და ა.შ.
ყველაზე ძვირი გერმანული ჰელას ფარებია. ამ კომპანიის პროდუქტები დღეს შეიძლება ღირდეს (რუბლი):
- ფარები ნისლის გარეშე (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- ფარები ქსენონი (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- ფარა ნისლით (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- ფარები 1AF 007 850–051 - 32-მდე;
- უკანა შუქურა 9EL 963 561-801 - 10 400;
- ნისლის ნათურა 1N0 010 345-021 - 5 500;
- ციმციმების კომპლექტი 9EL 147 073–801 — 2 200.
უფრო საბიუჯეტო ვარიანტი შეიძლება იყოს ტაივანის წარმოების დეპო ფარები, რომლებმაც კარგად დაამტკიცა თავი რუსეთსა და ევროპაში და დღეს ღირს (რუბლი):
- ფარები PTF FP 9539 R3-E გარეშე - 1;
- ფარები PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- ფარები ქსენონი 441–1156L-ND-EM — 4;
- ფარები გამჭვირვალე FP 9539 R15-E - 4 200;
- უკანა ნათურა FP 9539 F12-E - 3;
- უკანა ნათურა FP 9539 F1-P - 1 300.
ზოგადად, Volkswagen Passat B5 განათების სისტემა მოიცავს:
- ფარები;
- უკანა განათება;
- მიმართულების მაჩვენებლები;
- უკუ შუქები;
- გაჩერების ნიშნები;
- ნისლის შუქები (წინა და უკანა);
- სანომრე ნიშნების განათება;
- შიდა განათება.
ცხრილი: ნათურის პარამეტრები, რომლებიც გამოიყენება VW Passat B5 განათების მოწყობილობებში
| განათების საშუალებები | ლამპარის ტიპი | სიმძლავრე W |
| დაბალი / მაღალი სხივი | H4 | 55/60 |
| პარკინგი და პარკინგის წინა შუქი | HL | 4 |
| PTF, წინა და უკანა შემობრუნების სიგნალები | P25–1 | 21 |
| უკანა შუქები, სამუხრუჭე შუქები, უკანა შუქები | 21/5 | |
| სანომრე ნიშნის შუქი | შუშის მტვერსასრუტი | 5 |
ნათურების მომსახურების ვადა, ტექნიკური დოკუმენტაციის მიხედვით, 450-დან 3000 საათამდე მერყეობს, მაგრამ პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ მათი მუშაობის ექსტრემალური პირობების თავიდან აცილების შემთხვევაში, ნათურები მინიმუმ ორჯერ მეტხანს გაგრძელდება.
ფარების შეკეთება და ნათურის შეცვლა VW Passat B5
Volkswagen Passat b5-ზე გამოყენებული ფარები განუყოფელია და ინსტრუქციის მიხედვით, მათი შეკეთება შეუძლებელია..
თუ უკანა ნათურის გამოცვლაა საჭირო, საბარგულის მორთვა უნდა დაიკეცოს და უკანა პლასტმასის ფარის პანელი, რომელზედაც დამონტაჟებულია ნათურები, უნდა მოიხსნას. ნათურები ამოღებულია მათი ადგილებიდან საათის ისრის საწინააღმდეგო მარტივი ბრუნვით. თუ საჭიროა მთელი უკანა შუქის ამოღება, მაშინ გახსენით ფარების კორპუსში დამაგრებულ ჭანჭიკებზე დამაგრებული სამი სამაგრი თხილი. ფარის თავის ადგილზე დასაბრუნებლად აუცილებელია იგივე მანიპულაციების გამეორება საპირისპირო მიზნით.
ვიყიდე მთელი კომპლექტი VAG-ის საწყობში, Hella აალების ბლოკები, OSRAM ნათურები. მთავარი სხივი ისე დავტოვე, როგორც არის - საკმარისია ჩაძირული ქსენონი. ბუასილიდან შემიძლია დავასახელო შემდეგი: ნათურის პლასტიკური სადესანტო ძირი და აალების ბლოკიდან გამომავალი შტეფსელი ნემსის ფაილით მომიწია ძირს. როგორ კეთდება ეს, გამყიდველებმა ყიდვისას ამიხსნეს. მეც მომიწია ძირში ნათურის დამჭერი ღეროს გაშლა, პირიქით. ჰიდროკორექტორი ჯერ არ გამომიყენებია - არ იყო საჭირო, ვერ ვიტყვი. არავითარი ცვლილება არ არის შეტანილი თავად ფარებში! თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ დააბრუნოთ "მშობლიური" ნათურები 10 წუთში.
ფარების გასაპრიალებელი
ხანგრძლივი მუშაობის შედეგად ფარები კარგავენ თავდაპირველ მახასიათებლებს, მცირდება გამტარუნარიანობა, განათების მოწყობილობების გარე ზედაპირი ღრუბლიანდება, ყვითლდება და იბზარება. მოღრუბლული ფარები არასწორად ფანტავს შუქს და შედეგად, VW Passat B5-ის მძღოლი ხედავს გზას უარესად, ხოლო შემხვედრი მანქანების მძღოლები შეიძლება დაბრმავდნენ, ანუ გზის მომხმარებლების უსაფრთხოება დამოკიდებულია განათების მოწყობილობების მდგომარეობაზე. ღამით ხილვადობის დაქვეითება იმის მანიშნებელია, რომ ფარები საჭიროებენ მოვლას.
მოღრუბლული, გაყვითლებული, ასევე დაბზარული ფარები შეიძლება გადასცეს ავტოგასამართი სადგურის სპეციალისტებს აღდგენისთვის, ან თავად სცადოთ მათი აღდგენა. თუ VW Passat B5-ის მფლობელმა გადაწყვიტა დაზოგოს ფული და განახორციელოს რემონტი გარე დახმარების გარეშე, მან ჯერ უნდა მოამზადოს:
- გასაპრიალებელი ბორბლების ნაკრები (ქაფის რეზინის ან სხვა მასალისგან დამზადებული);
- მცირე რაოდენობით (100-200 გრამი) აბრაზიული და არააბრაზიული პასტა;
- წყალგამძლე ქვიშა ქაღალდი მარცვლების ზომით 400-დან 2000 წლამდე;
- პლასტიკური ფილმი ან სამშენებლო ლენტი;
- საფქვავი ან საფქვავი რეგულირებადი სიჩქარით;
- White Spirit გამხსნელი, ვედრო წყალი, ნაწიბურები.
ფარების გასაპრიალებლად ნაბიჯების თანმიმდევრობა შეიძლება იყოს შემდეგი:
- ფარები კარგად არის გარეცხილი და ცხიმიანი.
გაპრიალებამდე ფარები აუცილებლად უნდა გაირეცხოს და ცხიმი წაშალოს. - ფარების მიმდებარე სხეულის ზედაპირი დაფარული უნდა იყოს პლასტმასის შესაფუთი ან სამშენებლო ლენტით. კიდევ უფრო უკეთესი იქნება, მხოლოდ ფარების დემონტაჟი გაპრიალებისას.ფარის მიმდებარე სხეულის ზედაპირი დაფარული უნდა იყოს ფილმით
- დაიწყეთ გაპრიალება ყველაზე უხეში ქვიშის ქაღალდით, პერიოდულად დაასველეთ წყალში. აუცილებელია დასრულდეს ყველაზე წვრილმარცვლოვანი ქაღალდით, დასამუშავებელი ზედაპირი თანაბრად მქრქალი უნდა აღმოჩნდეს.გაპრიალების პირველ ეტაპზე ფარის დამუშავება ხდება ქვიშის ქაღალდით
- კვლავ გარეცხეთ და გააშრეთ ფარები.
- ფარის ზედაპირზე წაისვით მცირე რაოდენობით აბრაზიული პასტა, ხოლო საფქვავი დაბალი სიჩქარით იწყება დამუშავება საპრიალებელი ბორბალით. საჭიროების შემთხვევაში, პასტა უნდა დაემატოს დამუშავებული ზედაპირის გადახურების თავიდან აცილებისას.ფარების გასაპრიალებლად გამოიყენება აბრაზიული და არააბრაზიული პასტა.
- დამუშავება უნდა განხორციელდეს მანამ, სანამ ფარი მთლიანად გამჭვირვალე გახდება.გაპრიალება უნდა გაგრძელდეს მანამ, სანამ ფარი მთლიანად გამჭვირვალე გახდება.
- იგივე გაიმეორეთ არააბრაზიული პასტით.
ფარების შეცვლა და რეგულირება
Volkswagen Passat B5 ფარების შესაცვლელად დაგჭირდებათ 25 Torx გასაღები, რომლითაც იხსნება ფარის დამჭერი სამი ხრახნი. სამონტაჟო ჭანჭიკებთან მისასვლელად, თქვენ უნდა გახსნათ ქუდი და ამოიღოთ შემობრუნების სიგნალი, რომელიც დამაგრებულია პლასტმასის სამაგრით. ნიშიდან ფარის ამოღებამდე გათიშეთ დენის კაბელის კონექტორი.
ფარების დაბურვის პრობლემა მაქვს. მიზეზი ის არის, რომ ქარხნული ფარები დალუქულია, ხოლო ალტერნატიული ფარები უმეტესობა არ არის, მაგრამ აქვს საჰაერო მილები. მე არ ვნერვიულობ ამით, ფარები ყოველი გარეცხვის შემდეგ ნისლიანდება, მაგრამ წვიმაში ყველაფერი კარგადაა. გარეცხვის შემდეგ ვცდილობ ცოტა ხანს დაბალ შუქზე ვიარო, შიგნით ფარები თბება და შრება რაღაც 30-40 წუთში.
ვიდეო: თვითშესაცვლელი ფარები VW Passat B5
ფარის დაყენების შემდეგ, შესაძლოა საჭირო გახდეს მისი რეგულირება. თქვენ შეგიძლიათ შეასწოროთ სინათლის სხივის მიმართულება ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ სიბრტყეში სპეციალური რეგულირებადი ხრახნების გამოყენებით, რომლებიც მდებარეობს ფარის ზედა ნაწილში. კორექტირების დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ:
- საბურავებში ჰაერის წნევა სწორია;
- სამგზავრო განყოფილებაში არის ერთი ადამიანი მძღოლის სავარძელში;
- საწვავის ავზი მთლიანად ივსება;
- მანქანა მდებარეობს მკაცრად ჰორიზონტალურ ზედაპირზე.
კორექტირების დაწყებისას, თქვენ უნდა დაატრიალოთ მანქანის კორპუსი ისე, რომ საკიდის ყველა ნაწილმა დაიკავოს თავდაპირველი პოზიცია. სინათლის კორექტორი უნდა იყოს დაყენებული "0" პოზიციაზე. მხოლოდ დაბალი სხივი რეგულირდება. ჯერ შუქი ირთვება და ერთ-ერთი ფარი დაფარულია გაუმჭვირვალე მასალით. Phillips screwdriver-ით, მანათობელი ნაკადი რეგულირდება ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ სიბრტყეში. შემდეგ მეორე ფარი იფარება და პროცედურა მეორდება. ნისლის შუქები რეგულირდება ანალოგიურად.
რეგულირების მნიშვნელობა არის სინათლის სხივის დახრილობის კუთხის დაყენება მითითებული მნიშვნელობის შესაბამისად. სინათლის სხივის დაცემის კუთხის სტანდარტული მნიშვნელობა მითითებულია, როგორც წესი, ფარის გვერდით. თუ ეს მაჩვენებელი უდრის, მაგალითად, 1%-ს, ეს ნიშნავს, რომ ვერტიკალური ზედაპირიდან 10 მეტრის დაშორებით მდებარე მანქანის ფარმა უნდა შექმნას სხივი, რომლის ზედა ზღვარი განთავსდება 10-ის მანძილზე. სმ ამ ზედაპირზე მითითებული ჰორიზონტალურიდან. თქვენ შეგიძლიათ დახაზოთ ჰორიზონტალური ხაზი ლაზერული დონის გამოყენებით ან სხვა გზით. თუ საჭირო მანძილი 10 სმ-ზე მეტია, განათებული ზედაპირის ფართობი არასაკმარისი იქნება სიბნელეში კომფორტული და უსაფრთხო გადაადგილებისთვის. თუ ნაკლებია, სინათლის სხივი დააბრმავებს მომავალ მძღოლებს.
ვიდეო: ფარების რეგულირების რეკომენდაციები
VW Passat B5 ფარების რეგულირების მეთოდები
მაშინაც კი, თუ Volkswagen Passat B5-ის მფლობელს არ აქვს განსაკუთრებული პრეტენზია განათების მოწყობილობების მუშაობასთან დაკავშირებით, რაღაც ყოველთვის შეიძლება გაუმჯობესდეს როგორც ტექნიკურად, ასევე ესთეტიურად. VW Passat B5 ფარების ტიუნინგი, როგორც წესი, არ მოქმედებს მანქანის აეროდინამიკურ თვისებებზე, მაგრამ მას შეუძლია ხაზი გაუსვას სტატუსს, სტილს და სხვა ნიუანსებს, რომლებიც აუცილებელია მანქანის მფლობელისთვის. ფარების სინათლის მახასიათებლებისა და გარეგნობის შეცვლის მრავალი გზა არსებობს ალტერნატიული ოპტიკისა და დამატებითი აქსესუარების დაყენებით.
თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ სტანდარტული უკანა განათება VW Passat B5 სერიის ოპტიკის ერთ-ერთი კომპლექტით 11.96–08.00:
- ვარიანტი Chrome LED;საკმაოდ ეფექტური ალტერნატიული ფარები შეიძლება იყოს Variant Chrome LED
- სედანი Chrome LED;Headlight Sedan Chrome LED მაღალი მოთხოვნაა მანქანის ტიუნინგის მოყვარულთა შორის
- ვარიანტი წითელი თეთრი LED;VW Passat B5-ის ბევრი მფლობელი ამჯობინებს სტანდარტული ფარების შეცვლას Variant Red White LED-ით.
- ვარიანტი შავი LED;
- სედანი შავი LED;
- სედანი წითელი თეთრი LED და ა.შ.
ფარებით დავიწყე. ფარები ჩამოხსნა, დაშალა, ფარისთვის ორი LED ზოლი აიღო, ორმხრივ წებოვან ლენტაზე დააკრა, ერთი ლენტი ქვემოდან, მეორე ქვემოდან. თითოეული LED დავაყენე ისე, რომ ისინი ანათებდნენ ფარის შიგნით, დავაკავშირე მავთულები ლენტებიდან პირდაპირ ფარის შიგნით ზომებთან, ისე რომ მავთულები არსად არ ჩანდეს, გავბურღე წინა შემობრუნების სიგნალები და ჩავდე თითო LED და დააკავშირა ისინი ზომებთან. ამ დროისთვის, თითოეულ შემობრუნების სიგნალს აქვს 4 LED, 2 თეთრი (თითოეული 5 LED-ით) და ორი ნარინჯისფერი, რომლებიც დაკავშირებულია შემობრუნების სიგნალებთან. მოხვევის ჩართვისას ნარინჯისფერებს წითელ ელფერზე დავაყენე და მოხვევის ნათურები (სტანდარტული) ნათურები გამჭვირვალე სტელებით ჩავდე, უბრალოდ არ მომწონს როცა მოხვევებში ნარინჯისფერი ნათურები ჩანს. დასჭირდა. 110 სმ LED ზოლები უკანა განათებისთვის. ლენტები ფარების დაშლის გარეშე დავაწებე, ფარების ბლოკის თავისუფალ კონექტორებთან დავაკავშირე. სტანდარტული ზომის ნათურა რომ არ ანათებდეს, მაგრამ ამავდროულად სამუხრუჭე ნათურაც მუშაობდეს, ბლოკში ჩასმული ნათურა ჩასმული კონტაქტზე თბოშეკუმშვა დავაყენე.ნათურა ვიყიდე (თითოეული 10 შუქდიოდით), დავჭრათ ორი. ლენტები უკანა ბამპერში და შეაერთა უკანა გადაცემათა კოლოფთან. ლენტი დავჭრა არა ბამპერის ბრტყელ სიბრტყეზე, არამედ ქვედა ნაკერში ისე, რომ ძლივს დაინახოთ, სანამ უკანა მხარეს არ ჩართავთ.
შესაფერისი ფარების ჩამონათვალი შეიძლება გაგრძელდეს შემდეგი მოდელებით:
- Angel Eyes Chrome;ფარების დარეგულირების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ვარიანტია Angel Eyes Chrome.
- ანგელოზის თვალები შავი;
- H7/H7 Chrome;
- H7/H7 შავი და ა.შ. დ.
გარდა ამისა, ფარების რეგულირება შეიძლება განხორციელდეს ისეთი აქსესუარების გამოყენებით, როგორიცაა:
- ცილია;წამწამები VWPassat B5 ფარებზე შეიძლება საკმაოდ შთამბეჭდავად გამოიყურებოდეს
- ბი-ქსენონის ლინზები;ბიქსენონის ლინზები არა მხოლოდ ლამაზად გამოიყურება, არამედ უკეთ ანათებს გზას
- ქსენონის ნაკრები;
- უხვევს;
- მონაცვლეობის გამეორებები;
- ოთახის განათება;
- ნისლის შუქები.
იმისდა მიუხედავად, რომ Volkswagen Passat B5 არ დატოვა შეკრების ხაზი 13 წლის განმავლობაში, მანქანა კვლავ მოთხოვნადია და ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელია შიდა მანქანების მოყვარულთა შორის. Passat-ისადმი ასეთი ნდობა აიხსნება მისი საიმედოობითა და ხელმისაწვდომობით: დღეს შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა ძალიან გონივრულ ფასად, დარწმუნებული ხართ, რომ მანქანა კიდევ მრავალი წლის განმავლობაში იმუშავებს. რა თქმა უნდა, კომპონენტებისა და მექანიზმების უმეტესობას შეუძლია ამოწუროს მათი მომსახურების ვადა მანქანის მუშაობის მრავალი წლის განმავლობაში, ხოლო ყველა სისტემისა და შეკრების სრული ფუნქციონირებისთვის საჭიროა ცალკეული კომპონენტების შენარჩუნება, შეკეთება ან შეცვლა. VW Passat B5 ფარები, მიუხედავად მათი საიმედოობისა და გამძლეობისა, გარკვეული დროის შემდეგ ასევე კარგავენ თავდაპირველ მახასიათებლებს და შეიძლება მოითხოვონ შეცვლა ან შეკეთება. თქვენ შეგიძლიათ განახორციელოთ პრევენციული ზომები ან თავად შეცვალოთ Volkswagen Passat B5 ფარები, ან ამისათვის დაუკავშირდით სერვის სადგურს.
