რა უნდა გააკეთოთ მეორადი მანქანის შეძენისთანავე

მეორადი მანქანის ყიდვა ყოველთვის ღორია. ყიდვამდე მანქანის ყველაზე კომპეტენტური და სკრუპულოზური შემოწმებაც კი არ იძლევა გარანტიას, რომ მანქანა უახლოეს მომავალში არ იქნება უსიამოვნო სიურპრიზი. შემოწმების დროს რაღაცას შეუძლია ყურადღების მიქცევა, რაღაცის შემოწმება უბრალოდ შეუძლებელია. გამყიდველის მიზანია გაყიდოს მანქანა ხელიდან და მიიღოს მაქსიმალური თანხა, ასე რომ თქვენ არ უნდა დაეყრდნოთ მის გულწრფელობას და კეთილსინდისიერებას. მფლობელი შეეცდება განახორციელოს წინასწარი გაყიდვის რემონტი უფრო იაფად, საეჭვო ხარისხის იაფი სათადარიგო ნაწილების გამოყენებით და მან შეიძლება მთლიანად უგულებელყოს სახარჯო მასალის შეცვლა. სერვისის წიგნის არარსებობის შემთხვევაში კი ვერ გაიგებთ ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების ისტორიას.

ამიტომ მეორადი მანქანის ყიდვისას მზად უნდა იყოთ დამატებითი ხარჯებისთვის. თანხა, რომელიც უნდა გადაიხადოთ შეძენილი მანქანის გონზე მოსაყვანად, შეიძლება იყოს მისი ღირებულების 10 ... 20%. უფრო მეტიც, უმჯობესია ამის გაკეთება დაუყოვნებლივ შეძენის შემდეგ, ისე, რომ არ იტანჯოთ ეჭვებით და დარწმუნებული იყოთ, რომ მანქანა არ დაიწყებს ნგრევას.

ასე რომ, მეორადი მანქანის მომზადება ექსპლუატაციისთვის მოიცავს უამრავ გადაუდებელ მოქმედებას.

დასაწყებად წაიკითხეთ სახელმძღვანელო

მათთვისაც კი, ვისაც, პრინციპში, არ უყვარს კითხვა, მკაცრად რეკომენდირებულია გაეცნოს შეძენილი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოს. ის შეიცავს უამრავ სასარგებლო ინფორმაციას, რომლის ცოდნაც დაგიზოგავთ უსიამოვნო სიურპრიზებს და დაგეხმარებათ მრავალი პრობლემის გადაჭრაში. კერძოდ, დოკუმენტაცია შეიცავს ინფორმაციას სამუშაო სითხეების ტიპისა და რაოდენობის, ტექნიკური მომსახურების სიხშირის, კომპონენტებისა და სისტემების სხვადასხვა პარამეტრებისა და კორექტირების შესახებ.

სრული კვალიფიციური შემოწმება

ჩაატარეთ ყოვლისმომცველი დიაგნოზი, თუ ეს არ გააკეთეთ ყიდვამდე. ეს დაგეხმარებათ იმის გარკვევაში, თუ რა პრობლემების მოგვარებაა საჭირო დაუყოვნებლივ ან უახლოეს მომავალში.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს გაშვებულ აღჭურვილობას. ფრთხილად შემოწმება მოითხოვს , , , , .

ძრავსა და გადაცემათა კოლოფში ნახმარი შუასადებების და ზეთის ლუქების გამო, შესაძლებელია გაჟონვა. ეს ასევე უნდა შემოწმდეს ძრავის დაცვის ქვემოდან მოხსნით.

თუ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ კარგი მანქანის სერვისი ასეთი ყოვლისმომცველი დიაგნოზისთვის და არ დაიზაროთ ყველაფრის სრული შემოწმების გადახდა, რისი შემოწმებაც შესაძლებელია, მაშინ საბოლოოდ გექნებათ რეალური წარმოდგენა მდგომარეობის შესახებ. მანქანა და რა ნაწილები უნდა შეიძინოთ გამოსაცვლელად.

არავითარ შემთხვევაში არ დაზოგოთ სათადარიგო ნაწილებზე, რათა არ იყოთ ძუნწის როლში, რომელიც ორჯერ იხდის. უმჯობესია შეიძინოთ ორიგინალი ნაწილები ან მაღალი ხარისხის ანალოგები სანდო გამყიდველებისგან.

სამუშაო სითხეები

თუ მანქანის მდგომარეობა არ საჭიროებს შეკეთებას ზეთის ან გამაგრილებლის სავალდებულო გადინებით, მაშინ, პირველ რიგში, შეცვალეთ ყველა სამუშაო სითხე - ძრავის და გადაცემის საპოხი მასალები,,, სითხე ელექტრო საჭეში. ჩანაცვლება უნდა განხორციელდეს სისტემის წინასწარი გამორეცხვით, რადგან შევსებული სამუშაო სითხის ტიპი და ბრენდი საიმედოდ არ არის ცნობილი. განსაკუთრებით პასუხისმგებლობით, თქვენ უნდა მიუახლოვდეთ ზეთის შეცვლას ავტომატურ ტრანსმისიაში, რომელიც ძალიან მგრძნობიარეა სამუშაო სითხის ხარისხზე. უმჯობესია იპოვოთ ორიგინალური ზეთი სპეციალურად თქვენი ავტომატური ტრანსმისიისთვის, ვიდრე მოგვიანებით შეაკეთოთ ეს რთული და ძვირადღირებული ერთეული.

ფილტრები

შეცვალეთ ყველა ფილტრი - , , . ფილტრების შეძენისას უნდა იხელმძღვანელოთ საუკეთესო ხარისხის პრინციპით, მაგრამ არა მინიმალური ფასით. არ დაგავიწყდეთ საწვავის მოდულში უხეში ბადის მდგომარეობის შემოწმება. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ მოქმედებს მანქანის ტექნიკურ მდგომარეობაზე, ის იცავს მათ ჯანმრთელობას, ვინც მას მართავს, ამიტომ ის ასევე უნდა შემოწმდეს.

სხვა სახარჯო მასალები

შეცვალეთ დარჩენილი სახარჯო მასალები - ლილვაკები, დაჭიმვები და ა.შ. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ დროის ქამარს, რომლის გატეხვამ შეიძლება ბევრი უბედურება გამოიწვიოს. ამძრავის ქამრების შეცვლისას მიზანშეწონილია ამწე ლილვისა და ამწე ლილვის ლუქების ერთდროულად შეცვლა, მიუხედავად მათი მდგომარეობისა, ასევე ძრავის გაგრილების სისტემა. არ არის საჭირო მათი ჩანაცვლება იჩქაროთ, თუ მათი მდგომარეობა არ აჩენს კითხვებს.

სამუხრუჭე სისტემა

ზოგადი მდგომარეობის მიუხედავად, ბორბლების სამუხრუჭე მექანიზმები საჭიროებს სავალდებულო მოვლას. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ცილინდრებს, საიდანაც შესაძლოა გაჟონოს სამუხრუჭე სითხე და ეს, ბუნებრივია, უარყოფითად იმოქმედებს დამუხრუჭების ეფექტურობაზე. სამუხრუჭე ცილინდრის მანჟეტები შეიძლება შეიცვალოს.

გიდის დაბლოკვა ჩვეულებრივი პრობლემაა. ამ შემთხვევაში, ისინი უნდა მოიხსნას და გაიწმინდოს ან შეიცვალოს.

თუ ეჭვი გაქვთ, უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეცვალოთ ისინი რეპუტაციის მწარმოებლებისგან მაღალი ხარისხის პროდუქციის შეძენით. ჩანაცვლების საჭიროება განისაზღვრება მათი სპეციფიკური მდგომარეობით.

ვინაიდან სამუხრუჭე სისტემა უაღრესად მნიშვნელოვანია უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ღირს მისი დეტალური შემოწმება სპეციალისტებს მიანდოთ.

შასი და გადაცემა

მაშინაც კი, თუ შასი ზოგადად კარგ მდგომარეობაშია, ღირს მათი გარეცხვა, ლუბრიკანტის შეცვლა და ახალი ჩექმების დაყენება. ამისათვის თქვენ მოგიწევთ ღერძების ლილვების დემონტაჟი. ასევე მიზანშეწონილია მათი გამოცვლა, რომლებიც განიცდიან მნიშვნელოვან სტრესს ექსპლუატაციის დროს და, შესაბამისად, უფრო მეტად ცვდებიან.

Шины

ყურადღებით შეამოწმეთ დამცავი. ისინი შეიძლება იყოს გაცვეთილი და საჭიროებს შეცვლას. არათანაბარი ცვეთა შეიძლება მიუთითებდეს არასწორ ინსტალაციის კუთხეებზე, მაშინ აუცილებლად უნდა ეწვიოთ სერვის სადგურს კამერის/ტოტის დასარეგულირებლად.

თუ თქვენ გაქვთ მხედველობაში კარგი საბურავების მაღაზია, ოსტატი შეამოწმებს არა მხოლოდ თავად საბურავებს, არამედ დისკის დეფორმაციის არსებობას ან არარსებობას, ასევე ბორბლების დაბალანსებას.

ფარები და განათება

შეამოწმეთ შემობრუნების სიგნალები, ნისლის შუქები, ასევე ინტერიერის, საბარგულის და სანომრე ნიშნის განათება - შესაძლოა, ზოგიერთს შეცვლა სჭირდება. ამავე დროს, შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ, საჭიროების შემთხვევაში, ფარის სხივის მიმართულება.

პირველადი დახმარების ნაკრები და სხვა საჭირო ნივთები

გადახედეთ აუცილებელი ნივთების კომპლექტს და განაახლეთ ან დაამატეთ მას საჭიროებისამებრ. საუბარია პირველადი სამედიცინო დახმარების კომპლექტზე, ჯეკზე, ამრეკლი ჟილეტზე, გადაუდებელი გაჩერების ნიშანზე, ბუქსირზე, ბორბლის ქანჩზე, .

რა?

Ჩეკი . ძველი, გაცვეთილი ბატარეა შეიძლება დაზიანდეს ყველაზე შეუფერებელ მომენტში.

გაასუფთავეთ საქშენები. სპეციალური საინექციო სისტემის გამწმენდი ასევე ამოიღებს ნახშირბადის დეპოზიტებს სარქველებიდან. ეს დადებითად იმოქმედებს ძრავის მუშაობაზე და ხელს უშლის.

ჩაატარეთ სხეულის ანტიკოროზიული მკურნალობა.

ელექტრული სისტემის სხვა ელემენტების კომპიუტერული დიაგნოსტიკის ჩატარება.

ზემოაღნიშნული აქტივობების დასრულების შემდეგ ჩაატარეთ საკონტროლო ტესტირება. გააკეთეთ საკმარისად გრძელი მოგზაურობა, რომლის დროსაც შეამოწმეთ რამდენად სწორად იქცევა მანქანა მოძრაობაში, არის თუ არა რაიმე ზედმეტი ხმები, კაკუნი. და შემდეგ იმოქმედეთ გარემოებების მიხედვით. პრობლემების აღმოჩენის შემთხვევაში, მიმართეთ მანქანის სერვისს მათი მიზეზების გასარკვევად და აღმოსაფხვრელად. თუ სატესტო დრაივი წარმატებული იყო, მაშინ მანქანა შეიძლება ნორმალურად მუშაობდეს.